Hey,

Ik heb een C35 diesel waarin op het dashboard een aantal meters bijgeplaatst zijn. Hierdoor kan ik olie temperatuur, koelwater temp en het voltage in de gaten houden.

Op het moment dat ik een grote stroomverbruiker (bv koplampen) inschakel stijgt de aangegeven temperatuur op olie en water meter direct 5 graden.

Er zit geen spanning stabilisator voor de meters, het voltage wat de dynamo levert wordt direct aan de meters gegeven.

Zou hier een stabilisator voor moeten en zo ja: op welk voltage??

Groeten Wouter

Hoi Wouter,

In dit draadje staat volgens mij de oplossing voor jouw probleem.

Grtn,

Ree

Interessant topic en beantwoord de vraag idd deels.

Maar het dynamo voltage blijft natuurlijk fluctueren. Optimaal voltage (13,5V) haalt ie pas bij zo’n 1500 toeren.

Dus als iemand weet wat het ingang voltage van de VDO meters zou moeten zijn hoor ik het graag?

Ideaal voltage is gewoon 14 tot 14,4 volt. 13,5 is wel erg weinig hoor.

klopt…

hoeveel km heeft ie gelopen?
de koolborstels zouden het ook kunnen zijn.
even op de dynamo 2 schroefjes los en je hebt de koolborstels met spanningsregelaar in de hand.

Gr Rob

moeilijk te zeggen met een teller die bij de 100.000 rond is. Denk dat het totaal 180.000 km is.

dan is het zeker de moeite waard dit te onderzoeken.
setje koolborstels incl spanningsregelaar kost rond de 35 euro. Bij de meeste dynamo’s kan je ze demonteren en dus vervangen.

Gr Rob

In het instructieboekje van mijn net aangeschafte C35 uit 1975 staat dat de dynamo pas begint met bijladen bij 1400 toeren.
Dus dat klopt ongeveer met jouw 1500 toeren.

scotch schreef:

Op het moment dat ik een grote stroomverbruiker (bv koplampen) inschakel stijgt de aangegeven temperatuur op olie en water meter direct 5 graden.

Ik heb precies dit probleem ook gehad met mijn Xantia-TD, bleek een verkeerde sensor voor de koelvloeistof te zijn. Het bereik van deze sensor was te klein, ging maar tot 98C, terwijl de meter op het dashbord tot 120C gaat, de juiste sensor erin, en het probleem was over.