Zo geleverd? Zoals ik al schreef: CX is nooit met geel stadslicht geleverd, altijd wit.

Thanks DriverD, je heb mijn vermoeden bevestigd
Die stadslichtjes blijven gewoon wit.

Ik denk dat de gele kapjes die nu op de verstralers zitten wel goed geel licht gaan geven, bij de H4 lampen werkt zo’n glazen kapje in elk geval prima.
Als ik nu groot licht aan zette had ik deels geel (van de H4) en een bundel wit (van de verstralers), dat vond ik niet zo mooi. Ik hoop nu 1 grote gele bundel licht te hebben

Doordat de glazen nu schoner zijn hoop ik ook het maximale licht uit de units te kunnen halen bij het voeren van normaal dimlicht. Ik laat mijn bevindingen hier nog wel weten.

Die gele kapjes gaan goed werken, doen ze bij een DS ook. Dat wordt één gele zee van licht!

Zo de CX is even paar daagjes weggeweest voor de APK en onderhoud.

APK was geen probleem, alleen handrem stellen e.d. Niks om je zorgen over te maken dus.

Verder nog flink wat onderhoud:
Olie en bougies
Kleppen gesteld
LHM spoelen en ververssen
KVS natuurlijk niet te vergeten (wat gaan er trouwens een hoop liters in een CX )
Ook direct even waar nodig de roestbeschermlaag bijwerkt

De vers gekitte koplampen zijn ook geplaatst en afgesteld, ik vind het ook niet netjes om met niet goed afgestelde koplampen te rijden.
Ik moet ook zeggen dat deze lampen er veel helderder uit zien dan de vorige, ik denk dat het stoflaagje op het glas dat allemaal geen goed doet. Het ziet er nu eigenlijk als nieuw uit

Het resultaat is eigenlijk wel een betere CX
De vering van mijn CX was nooit slecht, nu is het eigenlijk niet meer aanwezig, in een positieve manier
Ik denk dat de motor ook beter loopt, maar daar moet ik nog even wat meer voor rijden.

Hier nog even een foto van ruim 1.5 jaar geleden. Op de foto aardig te zien hoe dof het glas is

Op de foto nog de pit te zien die voor de verstraler zit, daar ben ik nu ook vanaf.

Het resultaat nu op de CX

Lampjes even aan.

Nog even het linker mistlicht een keer fixen, 1 van de pinnen is gaan roesten. Misschien maar eens vertinnen, hopelijk gaat dat het roesten tegen. Dan ook direct in de vaseline.

De foto even van internet geplukt, maar deze heb ik vandaag binnen gehad:

Dat is toch eigenlijk wel bijna een exacte copy van mijn eigen CX
Tot aan het ABS plaatje op de achterklep en de gele lampen voorop.

Arjan, prachtige auto. Ik heb even naar de foto’s zitten kijken en er valt mij een ding op wat ik je zeler kan aanraden. Ik heb ook een gris perle cx, maar de bumpers waren niet mooi meer. Nu heb ik bij een verfspeciaal zaak de kleur op code laten maken en laten afpersen in een spuitbus. 3 stuk nodig voor voor- en achterbumper. € 13.50 per spuitbus en anderhalf uur werk, daarna zien ze er weer als nieuw uit. Je kunt het heel goed zelf doen, aangezien het een matte niet metallic kleur is.

Je kunt met deze spuitbussen trouwens ook nog eens mooi egaal spuiten aangezien je geen ronde kop erop hebt zitten (zoals elke standaard spuitbus) maar met een vlak spuit.

Thanks

Ja die voorbumper is idd niet zo mooi meer…
Met spuiten ben ik bang dat een extra laagje de structuur in de bumper bijna weg haalt.

Maar het moet zeker een keer aangepakt worden, ik moet nog eens een keer kijken wat precies de beste oplossing is

Ze heeft nu een mooie heldere blik in haar ogen, Arjan!

Ik zou het niet beter kunnen zeggen

Bij de mijne zijn de bumpers meegespoten. Bedoeling was om een mateffect te creëren, maar dat bleek lastiger dan gedacht voor de spuiter. Het resultaat is nl. dat ze licht glimmen, dus ik ga t.z.t. terug om te kijken of ze daar nog verbetering in kunnen krijgen.

Na het spuiten glimmen de bumpers nog wel, dat werd bij mij minder na verloop van tijd. Ook is bij mij prima de structuur behouden gebleven.

De structuur blijft inderdaad goed behouden of de bumpers moeten al een aantal keer overgespoten zijn. Mocht dat het geval zijn kan je bij zo’n zelfde zaak ook structuurverf kopen (niet voor de muur in je huiskamer). Dit haalt de structuur van de bumpre weer mooi op.