Volgens mij mag je je mistlichten alleen gebruiken met een zicht minder dan 50 meter, nu zul je daar overdag met een beetje geluk wel mee wegkomen maar je zult het wel zo moeten maken dat bij het inschakelen van je dimverlichting de mistverlichting afschakeld.

Niels

Ja dat weet ik, ben me er ook volledig van bewust dat het eigenlijk niet mag. Maar vind het op zich wel leuk staan. Daarnaast zijn die mistlampen van een XM nou weer niet echt heel erg fel.

Als je de min van het relais van de mistlampen aansluit op de plus van de dimlichten maakt hij met dimlicht uit massa via de dimlichten, wanneer deze worden ingeschakeld krijg je dubbel plus op het spoeltje van het relais dus zal deze uitschakelen, dus mistlampen gaan uit.

Maar iemand opperde dat achter de radio een contactgeschakelde plus ligt? En waar haalt de blower zijn stroom vandaan? weet iemand dat? Die gaat enkel aan wanneer de motor draait meen ik!

De blower zit op het contact.

een stadlichtje in de mistlamp erbij zetten is geen optie?

Ik meen dat iemand ander hier ook iets dergelijks heeft gedaan. Gaatje gemaakt in de grootlicht unit, een stadlichtje erin gezet zoals ook op de hoeklichtjes zit.. Stroomvoorziening via diezelfde hoeklichtjes.

Op die manier heb je in alle lampen een lichtgloed zitten. Dat is prima te doen en volgens mij helemaal legaal.

Zet je twee mistlampen in serie in plaats van parallel. Dan branden ze op halve kracht…

Overigens geen idee of dat nou heel weinig licht of nog steeds veel licht betekent, of iets er tussenin. Probeer het gewoon eens uit.

Officieel mag dat allemaal niet vrees ik. Volgens mij bepaalt het glas in de unit dat het een mistlamp is. Er staat dan een bepaalde code in en ik vermoed dat dat met het lichtbeeld te maken heeft. Stop je er een zwakkere lamp in, of laat je de lamp minder fel branden, dan geldt het nog steeds als mistlamp, met de bijbehorende restricties voor het gebruik.

mmm, volgens mij zit daar toch een beetje ruimte hoor. Je mag bijvoorbeeld daglicht verlichting voeren. Of je auto dat nu af fabriek wel of niet had. Als jij zo’n klein 5 wat kreng in een koplamp aanbrengt als daglicht verlichting, dan is dat volgens mij gewoon toegestaan. Het wemelt van de koplampen, hoofdverlichting dus, die OOK een klein 5 wat ding hebben als daglicht.

Je mag er ook een serie LED lampjes op zetten…

belangrijker is de kleur naar mijn mening. Die moet wit of geel zijn.

Je mag best een 5 Watt lampje ergens in fröbelen, dat is het probleem niet, maar volgens de wet blijft het een mistlamp zolang je die mistlampunit daarvoor gebruikt.

Dat is niet waar: bij de nieuwe ford galaxie zit het stadslicht namelijk IN het mislicht en dat mag ook gewoon.

Maar is daarvoor het identieke glas gebruikt, of dezelfde bak met een ander glas ervoor?
Of bedoel je dat de mistlamp en het stadslicht (parkeerlicht zoals het tegenwoordig officieel heet) samen in 1 unit zitten?

De hoofdregel is: tegenligger niet verblinden.
Als je er ene 5W lampje instopt zal dat idd niet lukken. Het is met zoveel dingen aan de auto: het is maar net hoe ijverig de agent is en hoe je de wet wil lezen.