Hallo allemaal,

Ik wilde me bij deze op het forum voorstellen. Misschien dat je me gezien hebt in Epe afgelopen weekend.
Ik heb eind Maart m’n GS gekocht, het plaatwerk zag er nog goed uit (maar eigenlijk was het al veel te donker om dat goed te beoordelen), technisch was hij niet helemaal OK. Maar dat kon ik, dacht ik, zelf wel oplossen in de meeste gevallen. Plaatwerk mooi maken is veel moeilijker. Hoe dan ook, hij staat bij mij in delft aan de overkant van de straat, zodat ik em elke dag vanuit m’n raam goed kan zien. Het is er een uit 1978. Foto’s ga ik nog wel een keer online zetten, zodra ik ze in een mooi formaat heb.

Ik wil er dit jaar nog mee op vakantie naar France, maar dan moet er nog wel een hoop aan gebeuren. Lagers achter, en waarschijnlijk ook de leidingen naar de achterremklauwen. De uitlaat, misschien nog wat in het dashboard. Maar daar zal ik wel apart over posten denk ik.

Deze? :

Nee, ik kwam wat later, dus ik zat vlak bij de ingang van de oprit

Het was deze, alleen zijn deze foto’s hier in delft gemaakt.

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Ziet er goed uit!

Leuk! Nog een GS in Delft. Mijne staat op de Gasthuisplaats/Koornmarkt in het centrum.

Ik heb hem zien staan afgelopen zaterdag. Ziet er mooi ut. Succes met de reparatie’s. Voor advies kun je altijd hier terecht.

Ik had in deze thread (Remleidingen GSA 1985) gelezen dat er specialisten zijn die remleidingen (na) maken.
Welke zijn dat, en zitten ze een beetje in de buurt van Delft?

Als je em eruit hebt kan ik em namaken. (niet in delft)

diced schreef:

Ik had in deze thread (Remleidingen GSA 1985) gelezen dat er specialisten zijn die remleidingen (na) maken.
Welke zijn dat, en zitten ze een beetje in de buurt van Delft?

van Bemmelen?

Als je de HD leiding van voor naar achter wil vervangen met de spiraal kan ook een leiding van een BX gebruiken zonder al teveel aanpassingen. Vaak iets makkelijke aan te komen, maar natuurlijk is een nieuwe leiding op maat voor een GS/A altijd beter.

Groeten Maarten