Ik heb op het internet een mooie C4 coupé gevonden, en zou d’r wel eens willen naar gaan kijken.
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=178038191

Ziet er goed uit en de prijs is niet gek. Als het stuur niet trilt en er zijn geen gekke storingen waarom niet. Ja misschien eentje zoeken met climat controle.

Ik heb tot nu toe totaal geen airco, dus dat er airco in zit is al een verbetering.
Wat de prijs betreft, dat is de prijs voor verkoop aan een handelaar of opkoper, de prijs voor particulier is 5950 euro, maar hoop daar wel nog iets af te kunnen doen. Want 1200 euro meer voor een groot onderhoud, keuring en 1 jaar garantie vind ik wel wat veel.

Op hoeveel km moet de distributieriem eigenlijk vervangen worden?? 110.000 of 120.000 is dat zeker? Is dan mss ook best om te vragen om dat ineens te doen?

Er valt altijd nog wel weer wat vanaf te praten en de distributie moet je meenemen inderdaad. Bij een 1.6 moet het volgens mij bij 120.000

@ Petereyed.

Ik acht ook dat ik Climate Control had gekocht. Maar sinds aanschaf problemen met de temperatuur.
Weet je wat de garage nu zegt… Auto heeft geen climate control want er zit geen temperatuursensor in de auto.

Dit is wat Citroen Nederland nu zelf zegt..
Heb ze er ook al op gewezen dat zij dus volgens de folders iets verkopen wat zij niet eens leveren nav het laatste schrijven van hen en dat ik dus ben misleidt door Citroen.. Wacht nog steeds op reactie. Bovag is er al mee bezig geweest en die kunnen nu niets meer voor mij doen gezien het laatste schrijven van hen..

Maar goed dat is een ander verhaal.
Het is wel een nette auto. Ook van binnen en met mooi km-stand.

Gek verhaal zeg. Ik mag toch aannemen dat als je een digitaal display hebt waar de temperatuur op staat dan is dat toch ecc. Er zit bovenin op het plafond bij het lampje een temp sensor. Wel weer een typisch Citroen Nederland verhaal zeg.

Peteryed schreef:

Er valt altijd nog wel weer wat vanaf te praten en de distributie moet je meenemen inderdaad. Bij een 1.6 moet het volgens mij bij 120.000

Zijn er nog andere zaken die bij deze km-stand aan vervanging toe zijn?

Tsja dat dcht ik ook.. En persoonlijk vindt ik dat dit dan ook zo moet zijn.

Hetgene dat ik denk dat er achter zit is dat ze wel weten wat het probleem is maar dat dit een zeer kostbare reparatie is wat ze niet onder garantie willen uitvoeren. Dus puur een geldkwestie.

Heb al een andere garage benaderd en die geven aan wel een idee te hebben wat het is.. En ja inderdaad een kostbare reparatie want dan moet het kachelhuis er uit. (2 dagen werk)..
Garage verschuilt zich gewoon achter de uitspraak van Citroen NL tewrijl ik al heb aangekaart van een derde partij denkt dat het is en dat het zelfs zeer vreemd is waarom het bij mij niet doen en andere C4 rijders geen problemen hebben met temperatuurinstelling..

Let dus bij aanschaf op of deze goed werkt. Voor je het weet is het een dure reparatie en verschuilen ze zich achter een of ander verhaal zodat je zelfs onder garantie niets gerepareerd krijgt..

Ik persoonlijk zit nog te denken om mijn rechtsbijstand in te schakelen maar ben er eigenlijk ook wel een beetje klaar mee.
Eigenlijk ook wel een beetje met Citroen. Heb meerder Citroens gehad maar vint hun klantvriendlijkheid wel tot ver onder nul gedaald de laatste jaren.. Als je een auto koopt ben je de beste maar als er dan iets is staan ze je niet meer fatsoenlijk te woord.
Wellciht zit het ook wel erg in de dealer dat die niet zo bereidwillig is dus moet effe aankijken hoe ik wordt behandelt bij een andere dealer als ik daar heen ga voor onderhoud.

Een C4 is een betrouwbare auto. Let op het trillen van het stuur en verder de normale zaken van een auto. Remmen, sturen en rijden moet goed zijn. Geen gekke olielekkages enzo. Dit is niet specifiek C4. De Cruise Controle wil wel eens een storing geven en mocht je later wel een vinden met ECC kunnen daar nog wel eens problemen mee zijn. Verder gewoon eens kijken bij de auto en de bevindingen hier delen. Succes.

edit mod: quote gewist. quoten van het voorgaande bericht is onzin.
Ja, zal daar zeker op letten.

Maar ik had nog een vraag die niet beantwoord is, zijn er nog zaken die rond deze km-stand vervangen moeten worden?? Buiten die distributieriem dan.

Vandaag eens naar dien auto gaan zien en op het eerste zicht zag die d’r goed uit (was wel wat vuil, maar dat is normaal met dit weer).
Echter toen de deur open ging was het al heel wat minder, schade aan de bestuurderszetel van het in en uitstappen, en ook aan de bediengsknoppen op het stuur was er schade. Ook de koffer zag er niet zo goed uit, heel vuil, niet gekuisd.
Toch maar een testritje gedaan (met de verkoper naast mij) en rijden deed hij wel goed. Niks trillingen in het stuur.
Dan acheteraf wat met de verkoper gepraat en werd het duidelijk dat hij d’r niet zoveel van kent. hij heeft zelfs zaken bijgeleerd van mij.

Daarna was ik wat verder gaan kijken of ze nergens nog eentje zouden hebben staan.
En dan zag ik er bij een andere handelaar eentje staan dus maar snel binnen om te gaan kijken.
Het was een “by Loeb”, maar een diesel (wat ik eigenlijk niet wou)
Maar wel jonger 2007, minder kilomters 52.000 km, en meer opties. Nadeel de prijs is ook hoger 10500 euro.
Ze stelden mij daar direct voor om een testrit ermee te doen, wat ik ook heb gedaan, en dat is mij uitstekend meegevallen. Nu moet ik dus beslissen wat ik ga doen.
Link naar de wagen: http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=170537032

Mooi ding!
Ik heb die kleur (Rouge Aden) ook op mijn coupé, maar dan geen Loeb uitvoering. Ik dacht alleen dat de Loeb versie altijd wit gespoten wielen had. Blijkbaar niet.

edit mod: quote gewist. quoten van het voorgaande bericht is onzin.
Ja, vind die kleur ook mooi, mooier dan dat donker rood.
De kleur van de velgen is standaard wit ja, maar volgens mij kan je dat gewoon kiezen of je die witte wilt of niet.
Er is rechts voor wel schade aan de velg, maar die word gemaakt, en er komen ook nog nieuwe voorbanden op, en een nieuwe accu in de wagen.

Als ik het dus zo lees dan is die by Loeb een wat frissere auto. Tja de prijs is inderdaad wel wat hoger. Als je dat waard is dan zou ik hem zeker overwegen. Lekker compleet ook. Je hebt dan alle knoppen op het stuur.

edit mod: quote gewist. quoten van het voorgaande bericht is onzin.
Hij is nieuwer 2007 ipv 2005, meer opties, minder kilometers, ziet eruit als nieuw.
Alleen die hogere prijs ja, en dat het een diesel is terwijl ik meer voor benzine ben.