


Totaal aantal Berichten: 183
Geregistreerd: 05-10-2008
- CX 2500 pallas ie automaat
- Saxo 1.1i
- CX 2500 Diesel
de titel zeg het al welke bougie is het beste en wat zijn je ervaringen
ik wil binnen kort nieuwe kopen welke zijn aan te raadden welke niet
heb er nu ngk standaard bougie’s in zitten maar voor mijn gevoel kan het veel beter
hoor het graag





















Totaal aantal Berichten: 2864
Geregistreerd: 05-03-2006
- C5 PhII 1.8 16V 'Athena'
- ID/DS DSuper
Ik rij op het moment met Bosch bougies rond, en die vonken prima.
Maar goed: ‘Maya’ is een Douvrin-CX, en jouw motor is een andere…
‘Spirit of avant-garde’








Totaal aantal Berichten: 753
Geregistreerd: 09-07-2004
- ID/DS DS20H
- CX 25 Tri automaat serie 1
- Dyane 6
ik zet er altijd Champion L82YC in. Daar loopt het motortje fantastisch op. Zowel op benzine als lpg. Met NKG had ik wat mindere ervaring vandaar deze keuze.
troenen heden: Citroën CX 25 tri break autom 1984 (LPG/Benz); Citroën Dyane 6 1980; DS20H 1974
troenen verleden: Citroën BX 1.4e 1985; Citroën GSA club C-Matic 1981 (LPG/Benz); Citroën XM 2.1td break automaat 1996; Citroën CX 25 i.e.pallas automaat 1984; Citroën CX 25 GTi automaat 1987 Citroën C15 militair familiale 1.8D 1997 (96 volgens RDW )



Totaal aantal Berichten: 183
Geregistreerd: 05-10-2008
- CX 2500 pallas ie automaat
- Saxo 1.1i
- CX 2500 Diesel
iemand ervaringen met
Denso standaard bougie
Denso Iridium power bougie??
prijs verschil is 4,- tegen 20,- per stuk














































Totaal aantal Berichten: 43338
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Als je op LPG rijd zijn de iridium bougie’s hun geld dubbel en dwars waard. Rijd je niet op gas, dan is het eigenlijk een beetje onzin.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste








Totaal aantal Berichten: 753
Geregistreerd: 09-07-2004
- ID/DS DS20H
- CX 25 Tri automaat serie 1
- Dyane 6
Leg a.u.b. uit Waterman?
troenen heden: Citroën CX 25 tri break autom 1984 (LPG/Benz); Citroën Dyane 6 1980; DS20H 1974
troenen verleden: Citroën BX 1.4e 1985; Citroën GSA club C-Matic 1981 (LPG/Benz); Citroën XM 2.1td break automaat 1996; Citroën CX 25 i.e.pallas automaat 1984; Citroën CX 25 GTi automaat 1987 Citroën C15 militair familiale 1.8D 1997 (96 volgens RDW )














































Totaal aantal Berichten: 43338
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
http://www.ngk.de/NGK_presenteert_bougieassortim.4615.0.html
Lees maar effe. Ik heb ze 60.000 km in mijn bmw gehad. Toen waren ze op. Gewone bougies er in, en direct slechter lopen, meer verbruiken en minder trekkracht. Nu al weer 8000 km iridium-laserline bougie’s. Gewoon perfect.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste








Totaal aantal Berichten: 753
Geregistreerd: 09-07-2004
- ID/DS DS20H
- CX 25 Tri automaat serie 1
- Dyane 6
Dank. Interessant. Ik heb er recent nieuwe in maar dit wil ik zeker een keer proberen. Passen ze op een CX25? Ik zie het niet terug in het overzicht, wel de het douvrin blok. Heeft iemand enig idee?
troenen heden: Citroën CX 25 tri break autom 1984 (LPG/Benz); Citroën Dyane 6 1980; DS20H 1974
troenen verleden: Citroën BX 1.4e 1985; Citroën GSA club C-Matic 1981 (LPG/Benz); Citroën XM 2.1td break automaat 1996; Citroën CX 25 i.e.pallas automaat 1984; Citroën CX 25 GTi automaat 1987 Citroën C15 militair familiale 1.8D 1997 (96 volgens RDW )


































Totaal aantal Berichten: 15709
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
- GS/GSA Special



Totaal aantal Berichten: 183
Geregistreerd: 05-10-2008
- CX 2500 pallas ie automaat
- Saxo 1.1i
- CX 2500 Diesel
4 x DENSO IRIDIUM Performance Upgrade Spark Plugs IT22
Ik ben niet de beste, maar wel arrogant
CX22trs (4x) ; CX24IE ; CX25GTI prestige; BX 19GTI (2x); 2cv 1960 ; VW Buggy ; AX (2x) ; Renault 4
War is peace, freedom is slavery, ignorance is strength.



Totaal aantal Berichten: 183
Geregistreerd: 05-10-2008
- CX 2500 pallas ie automaat
- Saxo 1.1i
- CX 2500 Diesel
zit verschil in bougie’s zijn deze wel geschikt voor een cx ?
En ik heb een J 6 T A500 motor in mijn 22trs en daar gaan die IT22 prima in
Ik ben niet de beste, maar wel arrogant
CX22trs (4x) ; CX24IE ; CX25GTI prestige; BX 19GTI (2x); 2cv 1960 ; VW Buggy ; AX (2x) ; Renault 4
War is peace, freedom is slavery, ignorance is strength.



Totaal aantal Berichten: 183
Geregistreerd: 05-10-2008
- CX 2500 pallas ie automaat
- Saxo 1.1i
- CX 2500 Diesel
ik moet dus deze hebben
http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270510980079&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:NL:1123








Totaal aantal Berichten: 794
Geregistreerd: 12-05-2006
- CX Athéna
- 2CV AZ
- CX Réflex Break
- SM 2.7 carb BVM, airco leder tints, Sable Métallisee
- C5 C5 3.0V6 Exclusive BVA
Klinkt interessant voor een LPG Athéna! Hoewel ik geen probleem heb met slecht lopen ofzo denk ik dat ik de volgende bougiewissel toch een keer die iridium LPG kaarsen ga proberen.
Heb zelf overigens goede ervaringen met de NGK BP6EFS gebruik die dingen al jaren, en heb nog nooit een bougie-probleem gehad. Wel zet ik de electrodenafstand altijd op 6 mm op LPG
Zou De Hulk ook Citroën gereden hebben?













Totaal aantal Berichten: 1205
Geregistreerd: 17-09-2004
- GS/GSA X1
- XM V6 Pallas
waterman schreef:Als je op LPG rijd zijn de iridium bougie’s hun geld dubbel en dwars waard. Rijd je niet op gas, dan is het eigenlijk een beetje onzin.
Wat adviseer jij voor een “echte” CX-motor dan zónder LPG? Alles goed of ook bepaalde merken/types?
Rogier, Citroën GSA X1 1984, XM V6 Pallas 1994, Lexus GS300h 2014
Ex: Xantia HDI Break 2000, CX 22 TRS 1989, XM TD12 1993, P205 Forever D 1995, XM V6 Exclusive 1996, Fiat GrPunto 2006, CX 2400IE Pallas C-matic 1978, BMW 320i 2005, Porsche 968 1994, MB B180CDI 2014, Toyo Prius 2012, BMW 325Ci Cabrio 2005