Hoi allemaal,

Heb afgelopen week m’n tweede DS gekocht. Eigenlijk bedoelt voor onderdelen maar ik vond hem zo mooi dat ik bang ben hem te gaan op knappen. Iemand enig idee of ik het hydraulisch veersysteen van buitenaf kan oppompen zonder dat ik de motor start?    Zal voor de onderkant wat beter zijn ops:

Alvast bedankt voor de reactie’s

Peter

volgens mij is dat niet mogelijk want je pomp moet worden aangedreven

Op deze manier hoeft de godin niet meer omhoog om verplaatst te worden.

Met een boormachine en een poeliwiel erop kan je de auto op druk brengen. Ook slepen met de bougier eruit en in zn 1 kan ( voorzichtig)

Anders de veerbollen eraf en stukjes bezemsteel in de cylinders.

Ik dacht dat de poster zijn bodem gaaf wou laten? Lijkt me niet dat je dan moet gaan slepen in zijn 1, overigens kan dan met bv een hydraulic wel eens erg lang gaan duren. Boormachine kan werken (ook niet) maar dan wel met heel erg veel geduld. Met niet genoeg financieele middelen is de bezemsteeltjes nog de beste optie. Maar eh Joris als je SM niet start sleep je hem dan ook omhoog ?

Waarom moet die auto omhoog?
je kunt gewoon van die kantelende trailers huren, daarvoor hoeft hij niet uit de veren te komen.

trailers inderdaad, maar dan niet die van de ANWB want die kunnen niet kantelen en dan is de snoekhoek te groot en gaat je chassis d’r aan. Er zijn ook gespecialisserde bedrijven met een snoekvriendelijke depanneur.    http://www.autocarriernees.nl

Heb drie weken geleden zonder problemen met een ambulance (aanhanger) een ds getransporteerd. Hydrauliek werkte niet, auto via oprijplaten en mankracht en takeltje op de trailer gekregen. Bodem bleef (net) vrij. Eraf beetje hulp met de krik. Ach en als je gaat opknappen zal het vanzelf restaureren worden, maakt een krasje meer of minder ook niet uit Succes!

Wat omhoog gaat komt ook omlaag.
Krak, weer een schedel plat!

Pas op met die geintjes.

Bedankt voor jullie reactie’s. Er zitten wat hoopvolle oplossingen bij vooral de laatste als het echt niet anders wil. Ik laat het nog weten

mike schreef:

Ik dacht dat de poster zijn bodem gaaf wou laten? Lijkt me niet dat je dan moet gaan slepen in zijn 1, overigens kan dan met bv een hydraulic wel eens erg lang gaan duren. Boormachine kan werken (ook niet) maar dan wel met heel erg veel geduld. Met niet genoeg financieele middelen is de bezemsteeltjes nog de beste optie. Maar eh Joris als je SM niet start sleep je hem dan ook omhoog ?

De boormachine werkt echt prima! duurt een drie minuutjes maar dan is ie omhoog. Afhankelijk van de weg kan het slepen ook goedgaan. Is al trickyer.. De SM ligt ZOO lag dat slepen niet kan. ruimte tussen de vloer en uitlaat : 2cm… Ik heb zo bijna de sm in de fik gestoken toen er een pak karton onder de auto vlam vatte….... ops:

Maar goed: Neem een bezemsteel. zaag 4 stukken van 5 cm af. draai de bollen eraf. krik de auto op en doe de stukken in de veer cylinders. Draai de bollen er weer op.. Voila! 

bogaard77 schreef:

Maar goed: Neem een bezemsteel. zaag 4 stukken van 5 cm af. draai de bollen eraf. krik de auto op en doe de stukken in de veer cylinders. Draai de bollen er weer op.. Voila! 

Geniaal! :thumbsup

Sloop je dan niet de membramen van je veerbollen?

Nee. Er zit natuurlijk nog het schokbrekertje tussen het hout en je membraan..
En het is maar voor tijdelijk!

Voor het gemak heb ik altijd 4 oude vooraadbollen klaar liggen, heb weleens gehad dat er een hout splintertje de schokbreker in verdwenen was.

Er is een Belg die speciaal hard kunststoffen cylinders heeft laten maken om het houtsplinter probleem niet te hebben.
Je kan er ook een ijzeren plaatje tussen stoppen.