Dat ga ik zeker proberen!

Jeroen

Vanmiddag heeft Kees zijn Visa even gedemonstreerd!
Wat een auto en chauffeur.
Ikzelf mocht ook nog even achter het stuur. Nog nooit in een auto gereden die zo strak rijdt. En wat een versnelling maakt deze auto boven de 4000 tpm. De motor pakt echt geweldig op. Je kunt er in rijden als in een gewone Visa, maar spreek je het vermogen aan, dan wordt het een compleet andere auto.
Bedankt Kees, voor deze unieke ervaring.

Jeroen

Joost… morgen ben ook jij aan de beurt voor een test, ik kom even langs in TA.
Dus maak hiervoor even tijd.
Daarna wordt hij schoongemaakt en opgeladen voor volgend weekend op Montlhery.
Dit weekend is het hier een heksenketel in de omgeving i.v.m met de Dutch TT een geweldig evenement.

Leuk dat je even langskomt, ik wil wel heel graag een stukje in die wagen rijden!
Ik ben alleen bang dat daar op een zaterdag niet zo veel van komt, het is ook echt fietsenmakersweer op moment, ik kan me het vuur wel uit de sloffen rennen
Maar de koffie staat in ieder geval klaar!

Te hard rijden in Frankrijk en Duitsland.

Dat overkomt iedereen wel eens een keer, mij dus ook.

Ik wist dus dat ik op de foto werd gezet.

Dan hoef je tegenwoordig niet zo lang te wachten voor de afrekening.

Ze drukken daar op een knop en krijgen je creditcard gegevens zo binnen van je bank via de gegevens van de RDW.

En even later is het bedrag bij jauw rekening afgeschreven. Verder geen bewijs.

Dat overkwam me onlangs ook nog in Duitsland maar daar krijg je nog een fototje en de kentekenplaat van jezelf thuisgestuurd en geven ze aan wat er gebeurd.
Fijne vakantie…

Dure bekeuring?

We gaan straks weer richting Frankrijk en te hard rijden zal dan niet meevallen.
Achter de Jumpy hangt de autotrailer met daarop de VISA GTI 115 op weg naar morgen 14.00 uur eerst het conservatoir en dan Zaterdag het circuit van Montlhery.
Alwaar Citroracing wordt georganiseerd, ik rij in de klasse 2 twee.
Tegen en met Dssen, Smmen, Cxxen, Bxxen, Axxen en wat Panhards. Ik ben denk ik de enige met een VISA.
Maandag kom ik er op terug hoe dit weekend verder is verlopen.
Het is me een raadsel dat er niet meer Nederlandse interesse voor dit circuit evenement is.
In Augustus is er weer een kans op het nieuwe circuit bij Moulins.

Ik vond van wel, maar een bekeuring is altijd te duur…

Het is meestal voor een paar KM te hard.

Goed reis!!

Jeroen

Veel plezier!

Misschien is de interesse minder voor dit soort meetings omdat niet iedereen van rallyes en races houdt.

Persoonlijk vind ik het leuk voor iemand als ie een Chrono of een Mille Pistes heeft, maar zelf heb ik er helemaal niets mee.
Neem het visaboek van Thijs; de verschillende stukjes met tekst over rondscheurende exoten heb ik niet van gelezen, puur omdat de interesse ontbreekt.
Wellicht zijn er meer gelijkgestemden.

Begrijp me niet verkeerd, ik vind de wagens mooi om te zien, maar dat gerace heb ik niets mee.

Kees heeft het ook niet specifiek over visarijders

En nog even lekker offtopic, van mij had Thijs nog wel wat meer over allerlei interessante Visa-derivaten mogen schrijven, ik vind de bedrijfswagens en sportuitvoeringen namelijk weer wat leuker

/offtopic

En om op dezelfde offtopic te blijven: ik mis de accesoires.
/offtopic

Kees, ik vind dit soort dingen wel gaaf! Misschien leuk om met een paar liefhebbers van dit racegeweld een keer met jou mee te gaan om te kijken. Mijn eigen Visa is me net iets te delicaat om dit soort grappen mee uit halen (hoewel een keer circuitrijden me wel erg gaaf lijkt), maar toeschouwen lijkt me mooi zat!

Ik zit nu al te wachten op de foto’s van komend weekend.

Citro Racing 2010.

Net als in Nederland en Belgie was het ook in Frankrijk bloedheet, maar we waren op tijd voor het bezoek aan het Conservatoir. Nog drie Belgen en twee Nederlanders en de rest Fransen waren hier aanwezig.
Ik was er ook in Februarie en toch stond er van alles weer anders en waren er auto’s bij en er weer van af. Die dan weer onder plastic bij de voorraad stonden.
De uitleg was in het frans natuurlijk maar er werden daardoor ook vele vragen gesteld over vooral de sportieve Citroens die er staan.Ook gingen er diverse motorkappen open.

Hierna worstelde we ons om Parijs naar het Hotel in Montlhery.
Zaterdag morgen begon de dag met een wolkbreuk, onweer zeer veel regen je kon niet naar buiten alles stond blank, maar het koelde wel af. Uiteindelijk met de auto naar het circuit boven op de berg.
Ook daar stonden de gezichten van allen op onweer wat een pech.
Na overleg zouden we dan toch gaan rijden er was al tijd verloren gegaan en voor mij betekende het dat ik eerst de wielen moest wisselen, de slicks moesten er af. Maar de regenval nam gelukkig langzaam af en hield er om 11.00 uur mee op.

Dan met de Visa de baan op, die was zo glad als een aal en in een chicane achterin stond wel 15cm water
Maar om 12.uur was het pauze en die 2 uur die dat duurde kwam de zon door en droogde de baan helemaal op,tot grote vreugde van iedereen.
Om 14.20 is het mijn tijd, ik ben er als enige met een VISA GTI ook was er nog een 1000 Pistes maar die reed maar een beetje in de ronte.
Ik zat in de groep Dssen, Smmen, Bxxen en Axxen en nog wat Panhard spul zoals een mooie CD.en DB.
Een DS en een Sm dat is geen partij voor de Visa die vlieg je zo voorbij, meer moeite hebben de Axxen en Bxxen sport om de VISA GTI 115 bij te houden. Je kan met dat ding heel laat remmen. En bij een van plastic pionnen gemaakte chicane, daar ging ik nog al hard door heen waar iedereen ging remmen.
Een echte opgevoerde BX sport die heb ik laten gaan maar kon hem wel bijhouden.
Al met al weer een prachtige belevenis en een VISA die het nu geweldig goed doed.
Ook was er een hele groep met MEP’s en Monomiles en wat dacht je van 7 stuks BX 4 TC waarvan een Evo die in de Acropolis heeft gereden met en die was ook aanwezig Philip Wamberque.
Ook was er de Mc Rae Xsara WRC en een Dakar ZX.
Er zijn vele foto’s gemaakt van dit gebeuren door mijzelf.
Als de foto’s er zijn van de organisatie laat ik het weten.