het lampje van de brandstofmeter gaat steeds knipperen bij het nemen van een bocht. Zelfs al is er nog voldoende benzine in de tank.
Heeft iemand hier een mooie oplossing voor, buiten het verwijderen van het lampje?
Totaal aantal Berichten: 10263
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Minder snel de bocht door!
Bij mij is het ook zo. Als ik dan ga tanken gaat er maar krap 60 l in!
De enige optie zou, denk ik, zijn om de benzine minder te laten klotsen, maar dan moeten er extra schotten ingezet worden.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Na een kwart tank leeg te hebben gereden, weer tanken ! 
Bochten rustiger nemen kan ook 
En dan de beste tip, het accepteren 
Voila, al zeg ik het zelf, 3 briljante oplossingen. Alle gekheid op een stokkie, de eerste keer in de SM, stelde ik al rijdende dezelfde vraag aan een mede forummer. Het antwoord was van gelijke strekking. Het is nu eenmaal zo blijkbaar. Als niet techneut heb ik me er dus maar bij neergelegd. Het is inherent aan de tank plat achterin de bak. Ik zou me kunnen voorstellen, dat als je zelf een tank maakt met schotten, dat het minder klotst en dus dat je minder last hebt. Ik vind het niet echt de moeite.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Haha, spontaan een soortgelijke reactie tegelijkertijd
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Totaal aantal Berichten: 10263
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Boek al uit?
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Neueue, da’s teveel voor een dag, waarop ook nog benzinelampjesopmerkingen op het forum moeten worden gemaakt….
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Totaal aantal Berichten: 25574
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Zet een condensator over het metertje heen. Wel kan dat gaan storen op de radio.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
De oude (huidige) situatie:
http://www.citroensm-wiki.de/Tankanzeige/Vergleich.htm
De nieuwe situatie met een “stukje vertraging” ertussen. Als hij dus nagenoeg leeg is gaat het lampje na 40 seconden branden.
http://www.citroensm-wiki.de/Tankanzeige/Vergleich2.htm
Dit hebben alle “moderne” wagens. een stukje elektronica ertussen; soms is het al in de vlotter ingebouwd bij andere zit de elektronica onder het dashboard. Zelf ga tzt een andere vlotter inbouwen.
Nu is ook bij mij door de vorige eigenaar het lampje verwijderd en moet je letten op de dagteller…...
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Totaal aantal Berichten: 4695
Geregistreerd: 26-08-2005
- SM 2.7 carb
- C3 1.4 HDI exclusive
Versta geen Duits… 
Totaal aantal Berichten: 2470
Geregistreerd: 29-11-2005
- BX SPORT
- CX GTi Turbo
- SM injectie
- CX 20 Pallas
- C6 (2005-2012) 3.0 HDIF Esclusive
- CX 2.5 Prestige
wat ik vervelender vindt is ,het metertje dat op en neer gaat, ligt volgens mij aan de vlotter in de tank want het metertje gaan ook van links naar rechts als je rijdt…
citrofilie is de leukste ziekte die er bestaat!
Totaal aantal Berichten: 10263
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Hoe is het met je motor?
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 43272
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
citroen23 schreef:De nieuwe situatie met een “stukje vertraging” ertussen. Als hij dus nagenoeg leeg is gaat het lampje na 40 seconden branden.
40 seconden vertraging? wat een enorme onzin zeg. Zorg gewoon voor een volle tank.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Die vertraging is mij ook wat te groot maar dat is wel te veranden. Altijd een volle tank is ook weer zwaar overdreven “oplossing”. Gewoon een vlotter met demper monteren.Geeft een rustiger meter en een lampje dat niet om de halver klap aangaat.
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Totaal aantal Berichten: 3194
Geregistreerd: 16-06-2005
- SM 2.7 Carburateur
- C5 exclusive
- Berlingo 1.4 I multispace
- 2CV special
je moet gewoon wachten tot het lampje constant blijft branden 
Meten is weten , gissen is missen
Totaal aantal Berichten: 4695
Geregistreerd: 26-08-2005
- SM 2.7 carb
- C3 1.4 HDI exclusive
Of een instelbare buis vlotter monteren. VDO verkoopt waarvan de weerstand aanpasbaar is aan het originele metertje.
Inderdaad; ook een goed 
http://www.siemens-vdo.nl/upload_afb/20050421131522549.pdf
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
