Op 15 oktober 1965 werd er met 2 Nederlandse ds’en in Tilburg een gewapende bankoverval gepleegd waarbij maar liefst 900.000 gulden werd buitgemaakt.
Een DS werd in België teruggevonden met een vernield linker voorscherm als gevolg van een aanrijding met een bestelwagen. De bankovervallers zijn daarna overgestapt in de andere ds en er van doorgegaan.
Beide wagens waren in Rotterdam gestolen en hadden de volgende kentekens:
GJ 59-26 (zo te zien wit of licht van kleur, aangereden) en FZ- 38-14 (verdere vluchtauto)
Tot zover de Telegraaf van zaterdag 16 oktober 1965
(artikel kan je nabestellen bij de Telegraaf)

Bestaan die wagens nog?

Re: 15 oktober 1965: Bankoverval met 2 DS-en

” zijn geen gegevens gevonden voor het ingevulde kenteken FZ-38-14”

En voor de andere ook niet bij de rdw.Dus ik ben bang dat…

gr

eng bo

wel een erg comfortabele vluchtauto, 

zou je dan wel de auto moeten laten draaien, om nu op het stop lampje te wachten om te vluchten  

Ach toen de ds nieuw was bleef ie makkelijk een paar dagen op druk….

En van die buit hadden ze toch mooi dat scherm weer kunnen laten repareren… 

Rijdt toch ook prima zonder scherm?

jaren60journalistiek, mompelmompel…telegrof…

en over dat kenteken, dat zal toch wel ‘s “kwijtgeraakt zijn”, vooral als deze DS-en in dat milieu rondhangen

schiet eigenlijk ook niet op die 9 ton

met 8 man.. net aan 50000 euro de man

en daar moeten de materiaal kosten nog af.  het blijft sappelen dat bankroven hoor

oh ja, zijn ze gevlucht met 8 man in 1 ds ? 

Ook toen al was met beducht voor afslaan van de motor en inzakken van de auto, want het artikel geeft aan dat “de motoren bleven draaien, portieren klapten open, en zes gemaskerde mannen sprongen eruit….”
Connaiseurs dus, pro’s die de ds dóór en dóór kenden en geen enkel risico wilden nemen eerst nog eens te moeten wachten tot het rode licht op het dashboard uit zou gaan…...
Maar acht man in één vluchtauto lijkt mij onmogelijk, of was dat een break, extra stoeltjes misschien, wellicht 2 man op het dak?
We weten het niet.

Als het 1965 is ik een bank overval en ik wil weg, dan ga ik ook weg. Ongeacht of er rode lampjes branden. Van die 50.000 gulden kan ik zat een compleet nieuwe DS kopen !

Want vergeet niet dat we toen de euro nog niet hadden en alles dus (veel) goedkoper was

D’r staat toch duidelijk 2 DS-sen 

Bovendien 900.000 gulden in 1965…whoah   da’s echt veel geld

Da’s ~100 Ds-sen ofwel 5 Miljoen EUR in 2005.

Daarvoor wil ik wel een week camperen met vijf man in een Safari, zelfs een Mehari…

Lelijke Eend schreef:

Als het 1965 is ik een bank overval en ik wil weg, dan ga ik ook weg. Ongeacht of er rode lampjes branden. Van die 50.000 gulden kan ik zat een compleet nieuwe DS kopen !

Want vergeet niet dat we toen de euro nog niet hadden en alles dus (veel) goedkoper was

+40 jaar inflatie. Het bedrag waar we het over hebben is echt een enorm vermogen. Ik kan me vergissen maar waarschijnlijk kostte een DS toen ong. 15.000 gulden wat toen al veel geld was (misschien kostte een kever toen net 4000 gulden?)

ik denk dat je elke auto in die tijd stationair zou laten lopen. Verzopen motoren en nadere carburateur malaise was toen waarschijnlijk nog aan de orde van de dag.

Lelijke Eend schreef:

Als het 1965 is ik een bank overval en ik wil weg, dan ga ik ook weg. Ongeacht of er rode lampjes branden. Van die 50.000 gulden kan ik zat een compleet nieuwe DS kopen !

Aj vloeken in de DS kerk. Gebod: Rode lamp aan, gij zult niet rijden! Kenden die jongens toen al!  Stel je voor, stuiterend met de bodem over de kasseien de hoek om, géén gezicht!
Gebruik dan maar je 2cv6 als jij die bank gaat kraken….