Ik had mijn meissie uitgeleend aan een andere chauffeur, dus stond er ook alleen voor, maar ik moet zeggen dat dat niet tegenviel. Het is best te doen in je eentje, alleen de vragen (situaties herkennen) heb ik overgeslagen.

Met een goede en vooral duidelijke route blijft het alleen rijden een stuk moeilijker. Ook bij het geven van een overvloed aan informatie zal dit het geval blijven. Ik denk dat het gemak wat Arno zal hebben van een super voorgekauwde route niet zal opwegen tegen de vele
extra uurtjes die in het maken van deze route gaan zitten. Waar ik wel over zit te denken is om de volgende keer twee soorten routes te maken. Een gebruikelijke makkelijke versie en een sportieve “hersenkraak” versie . De keuze van de rijders zal dan aangeven aan wat voor soort route behoefte is.

Ik heb gedurende het weekend een serie foto’s geschoten welke te zien zijn op: http://www.flickr.com/photos/cx_kamperen_2010/

Ach welnee, maak het niet te gek, afgezien van die twee bordjes richting Stokkum was het echt goed te doen!

TREPALLAS schreef:

Ik heb gedurende het weekend een serie foto’s geschoten welke te zien zijn op: http://www.flickr.com/photos/cx_kamperen_2010/

Hey TREPallas, heb je de foto’s alweer verwijderd van Flickr? Als ik op de link klik dan staat er ‘TRE Pallas does not have any photo’s available to you’...

Sorry, met uploaden een foutje (privacy settings) gemaakt, probeer de link het nu nog eens!
http://www.flickr.com/photos/cx_kamperen_2010/

TREPALLAS schreef:

Waar ik wel over zit te denken is om de volgende keer twee soorten routes te maken. Een gebruikelijke makkelijke versie en een sportieve “hersenkraak” versie . De keuze van de rijders zal dan aangeven aan wat voor soort route behoefte is.

Ik heb zelf routes uitgezet op papier, dus weet hoeveel tijd erin gaat zitten. Voor mij hoef je geen aangepaste route te maken. Kwam voornamelijk door de omleidingen.