Ooh, dat klinkt als een strak plan. Waar haal je die silentblocks? CTA?

Onder andere. Is een set van de pen en de silentblocks. Je kunt ook nieuwe bronzen bussen kopen, maar dan moet je beginnen met monteren, ruimen etc. Daarvoor had ik destijds niet genoeg vertrouwen in mijn kunnen. De speling op de fusees en de stuurkogels kun je overigens gewoon afstellen.

Zo’n setje komt dan wel na de vakantie. Ik denk dat mijn speling in de bovenste fusee zit en volgens mij is alleen onder te stellen, maar dat kan beter besloten worden door iemand met wat meer verstand Stuurkogel is in ieder geval wel te stellen, inderdaad.

Nope, boven is ook te stellen, ik heb daar het speciaal gereedschap nog voor liggen.

Anders kom je er maar eens mee langs, hint hint

Ik ben onderweg

graddus schreef:

Ree, bij de voorwielophanging heb je aan de bovenzijde triangels aan weerszijden. Deze scharnieren origineel rond een stalen pen gelagerd in bronzen bussen. Deze bussen kunnen versleten zijn. Ik heb deze vervangen door silentblocks, works a charm.

Ah, dat heb ik in ‘76 al eens gedaan op de 84-85-US.
Ook gedocumenteerd, maar dat is helaas kwijtgeraakt

En toch ben ik van mening dat het trillen bij het remmen niet veroorzaakt word door speling. Volgens mij is er een gewoon een trommel on-rond.

Toen ik het hok afleverde had ik het gevoel dat de trommel rv niet rond was. De trommels zijn nagemeten, en ze bleken allemaal rond te zijn. Bij het stellen hoor je ook dat ze goed klinken. Ze lopen constant, heel zachtjes aan na het opstellen.

Nu trilt ie heftiger dan toen ik hem bracht, maar het is de gehele voortrein. Dus niet meer duidelijk aan één kant. Hoe dat kan? Aan de ophanging is niets gedaan, dus wat dat betreft lijken de remmen mij ook de eerste verdachte…

omdat de remvoeringen nog zullen moeten inlopen op de trommels an het zijn dat ie tijdelijk heftige trilt. De enige juiste manier om trommels écht zuiver te krijgen of te zien of ze zuiver zijn is op een goede draaibank trouwens

De trommels van mijn HY heb ik laten uitdraaien omdat ze niet meer rond waren, dat was ook gewoon duidelijk merkbaar itt bij de trax. Ik hoop dus inderdaad dat de nieuwe remvoeringen nog even moeten in-remmen. Even een tijdje aankijken, dus. De speling die her en der zit stelt ook niet zo heel veel voor, allemaal nog wel binnen de APK norm.

Misschien moet ik even een stukje gaan rijden en lekker veel gaan remmen…

Ik heb niet allemaal helemaal gevolgd, maar het zullen toch niet de banden zijn? Weliswaar gebalanceerd, maar ik heb ooit bobbels op het loopvlak en in de wangen gehad door interne barsten.

Hij trilt bij het remmen…..

Ah, sorry. Ik denk even verder.

waterman schreef:

Hij trilt bij het remmen…..

Het vage is dus dat het alleen gebeurt bij wat hogere snelheden. Tot ongeveer 50km/u heb je er geen last van, maar als je vanaf 70 een beetje doorremt is het best heftig…