Als je ventilatie opzet spuit er ‘mist’ binnen en het pijl van de koelvloeistof
is onder min gezakt. Dit zou te wijten zijn aan een lekkage van de
radiator. Heeft er iemand ervaring met het vervangen van de radiator bij
een Berlingo Diesel?
Zijn van die vloeibare lekkage stopmidellen te vertrouwen in afwachting
ven het herstel?

busje wiens zo heet dit geloof ik is een redelijk stopmiddel maar hou er rekening mee dat dit een lapmiddel is maar vaak goed genoeg om het even uit te zingen op de defecte radiator het is mij in het verleden wel gelukt maar als het een erg groot lek is heb ik mijn vraagtekens maar een klein lek moet geen probleem zijn.

Gie s, je bedoeld de kachelradiator denk ik als ik je verhaal lees, om deze te vervangen moet je het dashbord demonteren, nogal een aardig klusje.
Als je al koelvloestof nevel in het interieur krijgt zal een stopmiddeltje niet meer helpen.

bedankt voor de reacties.
Het zou inderdaad wel eens kunnen van die kachelradiator. De mat

langs de passagierskant is vochtig. Enig idee wat een kachelradiator
kost? Is het het volledige dashbord of enkel onder het handschoenkastje ?De pollenfilter zit die daar ook ergens ? Moet die ook vervangen worden?

Nog nachtdienst tot na het weekend en dan een weekje tijd om
alles in orde te krijgen.

Gie

Een 2e hands kachelradiator?
Echt het hele dashbord moet los middenconsole stuurkolom los tellerklokken dashbordkastje, en dan een gebruikt radiateurtje monteren ik zou het niet gokken :  :  :

heeft iemand de kachel radiator al eens vervangen in de berlingo?
hoeveel tijd ben je ermee zoet?

De laatste keer lukte het in 3,5 uurtjes
Maar dat was voor mij de derde keer, dus ik denk dat je voor de eerste keer zomaar 5 uurtjes kwijt bent.
P.S. dit was niet steeds dezelfde berlingo maar met 3 verschillende

daarstraks even gevraagd bij Citroën, kachelradiator kost 94 € en 600 à 700 € voor het werk