L.S.,
Weet iemand de afmetingen van het schroefdraad waarmee de bollen in de cilinders geschroefd worden?

Rob

bogaard77 schreef:

Er is een Belg die speciaal hard kunststoffen cylinders heeft laten maken om het houtsplinter probleem niet te hebben.
Je kan er ook een ijzeren plaatje tussen stoppen.

Lijkt mij dat vier oude voorraad bollen dan wel de simpelste oplossing is, plaatje er tussen kan natuurlijk ook. Maar of dat ik dat nou zo graag met mijn deelbare bollen zou doen ops: 

mike schreef:

bogaard77 schreef:

Er is een Belg die speciaal hard kunststoffen cylinders heeft laten maken om het houtsplinter probleem niet te hebben.
Je kan er ook een ijzeren plaatje tussen stoppen.

Lijkt mij dat vier oude voorraad bollen dan wel de simpelste oplossing is, plaatje er tussen kan natuurlijk ook. Maar of dat ik dat nou zo graag met mijn deelbare bollen zou doen ops: 

Check!

bogaard77 schreef:

Nee. Er zit natuurlijk nog het schokbrekertje tussen het hout en je membraan..
En het is maar voor tijdelijk!

ach nee, suf van me ....

Zoals jullie zien het is gelukt. Omhoog ging hij niet door grote lekkage. Binnen 10 minuten aan de praat na 6 jaar stilsstand. Voelt goed. Er op ging net m.b.v. een verrijdbare krik. Er afgereden door er balken onder aan te brengen waardoor er net genoeg ruimte beschikbaar was. Bedankt voor jullie meedenken in deze

Zo, dat ziet er zo op de foto nog wel mooi uit! Hoe is ze in werkelijkheid?

De balken hebben het redelijk gehad maar ik ben bezog met een karos klaar te maken. Alleen nog ff alles overzetten en dat lege karos geheel opknappen. :photo

Je kan een beeld krijgen op: