hoe lang heb je gereden met 6 !! mm uitspoor en dezelfde banden?

Ik had hier nog nooit naar gekeken.
Na het vernieuwen van de gepoedercoate velgen en de nieuwe banden (4 michelins)heb ik misschien 200km in deze setting gereden.
Hoe de sporing was met de oude velgen en banden weet ik niet in mm, maar mijn banden sleten heel erg aan de binnenkant.
Dit duit ook op uitspoor volgens mij.

Peter.

Sporing hangt niet af van velgen en banden.

Sporing hangt niet af van velgen en banden.

Je kan aan de slijtage op de banden wel toe of uitspoor zien.

Peter.

ok, 200 km is ok. je banden zijn dan nog niet scheef gesleten.

Nog steeds op zoek naar de trilling in de auto, vanavond heb ik de oude achterwielen met banden er weer even onder gehad,
Deze waren wel gebalanceerd maar het leverde geen verbetering op.
Ik kwam ook tot de ontdekking dat ik altijd met een vierkantjes velg en een rondjes velg heb rond gereden, wel met 165 banden achter.
Als een van de veerbollen niet goed meer onder druk staat, kan dat ook een trilling geven?
Ik heb goede recenties gehoord van de nieuwe deelbare bollen van de club.
Misschien is dat de oplossing?

Peter.

als je op de website van de ds-club zoekt, kom je een heel artikel tegen over trillingen.
Nadat alle voor de hand liggende zaken (zoals uitbalanceren en uitlijnen) zijn uitgevoerd, wordt oorzaak en gevolg ook een stuk moeilijker uit te vogelen.
Veel voorkomende euvels (als gevolg van de ouderdom) zijn scheurtjes in de voorsniep en kromme draagarmen. Voor het controleren van beide euvels moet wel het eea worden gedemonteerd. Er schijnt wel een Noorse en Parijse oplossing te zijn in de vorm van een passtuk dat extra stevigheid geeft. Maar of dat tegenwoordig nog te krijgen is.
Maar veel dingen zijn allemaal al een keer uitgevonden en opgelost. Misschien je licht eens opsteken bij een clubdag of een specialist (en natuurlijk op het forum)

Succes!

grt Arjan

Ik heb bij het clubmagazijn nieuwe deelbare bollen gekocht.
Ze veren echt fantastisch, voor had ik van die gelaste cx bollen en achter zaten wel deelbare bollen.
Als ik nu een verkeersdrempel neem voel je hem bijna niet meer.
Vanochtend m’n remmen voor ontlucht, in de hoop dat dit de trilling weg zou nemen.
De auto rijdt goed, allen de trilling (vibratie)zit er nog steeds.
Ik heb nu al van alles geprobeerd, maar ik krijg het maar niet gevonden.
Als je de motor in stilstand laat draaien trilt het blok ook wel behoorlijk.
Hoe kan je zien of een motorsteun versleten is?
En bij de bak hangt hij daar ook in rubbers?

Peter.

Fijn dat de bollen zo goed bevallen!

Motorsteunen kan je controleren door de hoogte volgens WPHB na te gaan (links moeilijker dan rechts).
Bak hangt voor ook in de rubbers.

De bak hangt aan die zwarte dwarstraverse waar de radiateur op staat?
Is er ook beeldmateriaal van die ophanging?

Peter.

Inderdaad. Bak zit met een ophanging rond de dwarstraverse. Rubberhelften tussen travese en bakophanging.

Ik heb nog even zitten zoeken tussen de foto’s van de stuurhuis vervanging.
Daar kwam ik bovenstaand plaatje tegen.
Hier zie je waar de bak aan hangt,zit daar rubber tussen?
Ik heb in het W.H.P de aftand van de onderzijde tot de bovenzijde van de motorsteun gevonden.
Deze is 91 plus/min 2.
Dit was aan beide kanten nog het geval.
Komt toch steeds meer het differentieel lagerhuis in beeld.
Of moet ik de fuseekogels ook nog eens onder de loep nemen?
Ik wil die vervelende trilling kunnen vinden.

Peter

Daar zit inderdaad rubber tussen.
Fuseekogels als oorzaak van trilling? lijkt me onwaarschijnlijk. Tripodes kunnen wel trillingen veroorzaken.

Ik denk toch eerder aan kromme schijven. Heb je nieuwe schijven gemonteerd?

Heb je nieuwe schijven gemonteerd?

Nee geen nieuwe schijven, de auto heeft vanaf het begin een trilling gehad.
Het lijkt steeds erger te worden.
M’n remblokken zijn na bijna drie jaar nauwelijks gesleten.
Kunnen die ook een trilling veroorzaken?
De schijven zijn nog best dik.

Peter.

Tripodes kunnen wel trillingen veroorzaken.

Ik heb vorig jaar nieuwe aandrijfassen gemonteerd.
De tripoides zijn dus nieuw.
Ik zie wel eens van die trillingsdempers op aandrijfassen zitten.
Heeft zoiets zin?