Totaal aantal Berichten: 3673
Geregistreerd: 24-05-2007
- CX 20 Pallas, Sable Doré - 1983
- ID/DS DS 21 Pallas, Gris Ardoise - 1966
- CX 25 TRD Turbo 2 Break, Rouge Delage, 1986
- ZX 1.4 Break Réflex, 1995
Een groot stuur, inderdaad. Het verschil is wel te zien, de satellieten verdwijnen er haast achter. Het middenkapje is ook anders, daar zit een kleinere kier tussen dan bij Diravi-stuurwielen. Komt omdat het er niet af kan! Stuurwiel demonteren = hele stuurstang losmaken! Dus niet kapje eraf en moer losdraaien. 
Wel een zooitje, dat dashboard. Ik verwacht een massa van die ellendige scotchblokjes & kroonsteentjes onderhuids. 
Wat mij in zekere mate intrigeert, is hoe een sluiptol opereert! ©2D 
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
Robin Visser schreef:par eXeMple! schreef:Hoe weet je dat er geen diravi is? Het stuur staat niet helemaal recht maar dat zegt niet zo veel.
Groot stuur volgens mij en 1975.
Toch heb ik het idee dat mijn stuur net zo groot is…. Kan het mis hebben!
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
Totaal aantal Berichten: 15438
Geregistreerd: 17-08-2004
- 2CV Special
- BX 16 TRS
- XM 2.5 TD Pallas
Even vergelijken met mijn stuur… (met diravi)
Ja, de sleuf lijkt langer door te lopen en het stuur lijkt ietsje groter.
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
Subtiel, maar toch! Weer wat geleerd!!
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
patje74 schreef:Ja, de sleuf lijkt langer door te lopen en het stuur lijkt ietsje groter.
Ik heb het inderdaad ook afgeleid van de sleuf. Inderdaad een subtiel verschil.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Totaal aantal Berichten: 17407
Geregistreerd: 15-10-2006
- CX 2400 Super
of dat bij alle CX’en zonder Diravi zo was, weet ik niet, maar het stuur van de mijne was niet alleen groter, maar ook dikker dan dat van mijn CX met Diravi. Het stuur had evenals die van de late DS’en een geschuimde laag.
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 3907
Geregistreerd: 26-03-2005
- CX 25 GTi Turbo 2 KdFi
- CX 2400i Prestige
zocht er iemand nog een mooie prestige serie 1 ?
Citroen CX - magnifiek zweven !! mijn Flickr foto stream mijn CX GTi Turbo 2 KdFi draadje
Totaal aantal Berichten: 1823
Geregistreerd: 12-03-2009
- Berlingo 1.9D 600
- CX 2400 Pallas
- CX 2000
Totaal aantal Berichten: 3907
Geregistreerd: 26-03-2005
- CX 25 GTi Turbo 2 KdFi
- CX 2400i Prestige
iets voor jou Niels ?? 
Citroen CX - magnifiek zweven !! mijn Flickr foto stream mijn CX GTi Turbo 2 KdFi draadje
15.900 EUR 
Dat wordt ‘m niet…
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Totaal aantal Berichten: 1823
Geregistreerd: 12-03-2009
- Berlingo 1.9D 600
- CX 2400 Pallas
- CX 2000
Da’s een beste bak met geld inderdaad. Zouden CX’en daar nog voor van eigenaar verwisselen? Tja, als Bill Gates besluit om een CX te gaan rijden, dan koopt hij natuurlijk deze, dus ja 
Desalniettemin is dit natuurlijk wel een plaaaaaaatje!
Way out in the water, see it swimming.
Ik word er ook héél hebberig van. Het is inderdaad wat een fantastische kleur, er blijft bij deze auto niets te wensen over, afgezien van een heel goed gevulde bankrekening. Mijnheer de verhuizer vraagt er een absolute hoofdprijs voor, maar die krijg je er ook voor terug,
Nu:C4 coupé (2004)
Eerder: BX Chic (1991)
C5 berline phase deux (2005)
Totaal aantal Berichten: 4569
Geregistreerd: 09-08-2004
- Ami 6 Berline Grand Comfort
- (Grand) C4 Picasso 2.0 LPG
- 2CV 6 Special
Nelis Infra schreef:Da’s een beste bak met geld inderdaad. Zouden CX’en daar nog voor van eigenaar verwisselen? Tja, als Bill Gates besluit om een CX te gaan rijden, dan koopt hij natuurlijk deze, dus ja
Desalniettemin is dit natuurlijk wel een plaaaaaaatje!
Ik weet het niet. ( hoge vraagprijs)
Maar wat kost het je om een Cx in deze staat te krijgen?
Als ik sommige restauratieverslagen lees, dan valt deze prijs nog wel mee vind ik.
Jeroen
Een helemaal perfecte CX wordt denk ik niet boven de E 8.000,- verkocht. Volgens Heffener is de maximum taxatiewaarde van een CX E 12.000,-. Ik denk, dat dat klopt. Ik vind het gevraagde bedrag aan de bijzonder hoge kant.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
par eXeMple! schreef:
Verder zie ik allerlei ingebouwde “dingetjes”: schakelaars rechts naast het stuur, boven de vesnellingspook en ernaast…
Die schakelaars zouden nog wel eens van de verschijners onder de voorbumper kunnen wezen.
Volgens mij zijn deze er later onder geknutseld ze zitten tussen de stootblokken van de voorbumper in ipv daar buiten.
Waarschijnlijk achter ook nog een of andere mistachterlicht er bij fabriekt
oja de auto waar over het ging http://www.leboncoin.fr/voitures/129937848.htm?ca=7_s
