Zooo gisteren de 123 eens goed bekeken. De rotor staat bij 22 graden voor BDP net voor het koperen puntje. afstand minimaal.
Toen de 123 opnieuw afgesteld met het ledje. Voor mijn gevoel stond hij te vroeg. Hij loopt nu veel beter. Ook met een voorschakelweerstand. Nog niet boven de 5000 RPM geweest echter. (195 is ook hard zat)

Waarom schakel je dan niet even terug?

geen zin an. en hij was nog niet helemaal warm…

Gisteren de nieuwe XM V6 bobine erin geklust. Vanochted door een opa niet verder dan 5000 rpm kunnen gaan. Voelde wel heel goed.

Heel gevoelig die ontsteking! In combinatie met welke ontsteking heb jij deze bobine gemonteerd?

123 Het maakt dus echt uit wat de weerstand is. Een beru met voorschakel weerstand doet het klote. Zonder gaat wel. Duccelier idem behalve een die origineel geen weerstand had. Daar rijdt ik al jaren mee. Nu deze Valeo doet het even goed als de duc. Interne weerstand 1,8 Ohm.

Ik zal die weerstand van de originele xm v6 bobine eens meten en een kijken of ik er achter kan komen wat de weerstand van de bosch red coil is.

Zo een Beru heb ik ook liggen. Die moet een voorschakel weerstand hebben van 1,8 Ohm. Werkt deze van U zonder ook?? Dan vrees ik er voor dat je binnenkort mss gelijkaardige problemen krijgt gelijk ik. De ene Bobijn na de andere.
Trouwens, die refferentie die ik van Waterman kreeg, 0 221 119 030, die heeft ook een voorschakelweerstand nodig.

Dat is niet waar, dat staat nergens en die bobine zit in wel 25 types van bmw en volvo zonder die voorschakelweerstand hoor.

Blooper1963 schreef:

Zo een Beru heb ik ook liggen. Die moet een voorschakel weerstand hebben van 1,8 Ohm. Werkt deze van U zonder ook?? Dan vrees ik er voor dat je binnenkort mss gelijkaardige problemen krijgt gelijk ik. De ene Bobijn na de andere.
Trouwens, die refferentie die ik van Waterman kreeg, 0 221 119 030, die heeft ook een voorschakelweerstand nodig.

Klopt. de totale weerstand wordt dan ruim drie ohm. De bobine wordt warm maar ik heb nog geen uren achter elkaar gereden…

waterman schreef:

Dat is niet waar, dat staat nergens en die bobine zit in wel 25 types van bmw en volvo zonder die voorschakelweerstand hoor.

Ik geloof U best. Maar vrees er voor dat ik weer een “namaak” Bosch bobine heb.
Weet U een adres waar ik de “echte” Rode Bosch bobijn kan bestellen??

Offtopic:
Kijk hier maar eens
http://www.ratwell.com/technical/BlueCoil.html

Joris: Uw 123 is dat nog een originele of hebt U die gemodificeerd?

ik heb 1 van de prototypes.

inmiddels een anderhalf uur snelweg. HEt dametje doet 5500 RPM easy!

Mooi!