Ford Mercury?

Jeroen

Mercury was een merknaam van de Ford company. Net als Ford en Edsel. Maar laat ik niet flauw doen: ik kwam op het idee door de ‘reversed slop rear window’ Ford Consul. Ja, de foto is een van de eerste auto’s met die achterruit uit de Ford stal. Nog voordat de Anglia die kreeg. En dus ook ruim voordat de Ami 6 op de markt kwam. Mercury kreeg die ruit pas in 1963.

Ik ben even de logica kwijt in dat verhaal. Even recapituleren, dan hoor ik wel of ik ‘t juist begrijp:

de foto is lijkt van een ‘63er Mercury Monterey. Die kreeg die reverse slope achterruit ruim ná de Anglia (die ‘m met ingang van het model 105E in 1959 kreeg). Omdat de auto op je plaatje ‘m schijnbaar eerder kreeg zou het dus níet een Merc Monterey uit ‘63 zijn…

Nou goed. Na een eindeloze hoop gegoogle om de logica terug te vinden (schaam op mij, ik weet het…) komt het volgens mij erop neer dat 1) dat prototype de Lincoln Diplomat is, een prototype uit juni 1956. En 2): De auto op het plaatje is dan denk ik de Lincoln Continental MkIII Landaulet uit 1958…

Derk

Yep! De Lincoln Diplomat was de eerste auto in de carosseriestijl die wij zo goed kennen van de Ami 6. In 1958 kwam de Lincoln Continental Mark 3 (met een arabisch cijfer, de romijnse cijfers gelden alleen de exclusieve twee deurs coupe’s). Dat was de te raden foto. Ford Engeland mocht de stijl gebruiken voor de Anglia (1959) en de Consul Classic uit het vorige raadsel. Bertoni heeft deze stijl ook getekend als een van de schetsen voor de DS Presidentielle - en dan is het kringetje rond, want die auto moest net iets groter worden dan de Lincoln van de amerikaanse President.

Bedenk jij een nieuwe?

hoera! nog iemand die google gebruikt

knap gevonden!!

Google, ja.. Maar gelukkig wel ook het e.e.a. aan basiskennis Ik ga morgen even een nieuwe prent zoeken of maken! Dat laatste denk ik, ik weet al een slachtoffer

Derk

break23m schreef:

Yep! De Lincoln Diplomat was de eerste auto in de carosseriestijl die wij zo goed kennen van de Ami 6.

Dit klopt niet.
Al in 1953 kwam Packard met de Packard Balboa. Dit was zover ik weet het eerste ontwerp met de terugvallende achterruit.

Jeroen

Kijk nou dan! Die kende ik niet. Wat een ding. Nog even doorgegoogled: deze auto is net als de Lincoln Diplomat nooit in productie genomen. Weer wat geleerd.

... en toen stond mij potentiele onderwerp niet meer in de straat. OK dan, even ergens een stock foto opdiepen. Moment nog…

Edit:

Deze dan maar.

Derk

1979 Firebird Trans Am?

Klaarrrrrrrrrrrrrr!!

Dat was even goed balen: de hele week staat hier al een prachtauto in de straat. Wil ik er een foto van gaan maken: weg! moet ik weer een googleprentje gebruiken

dat is zeker balen ‘t is een mooie auto.

ik ga op zoek naar een nieuw plaatje…...

Dat slachtoffer was iets anders. Maar die komt eerdaags wel terug, dan zet ik ‘m wel in de wacht. Maar goed. Terug naar een nieuwe opgave…

Derk

doet me denken aan een ruimteschip en een Panhard, maar tis geen van beiden geloof ik