Overigens, Waterman, “part toute distance” ontbrak nog in je meesterlijke verzameling…
Vertrekken is niet zo moeilijk als de motor start en er vier wielen onderzitten, maar of-ie ook aankomt?

Doet me aan nog iets denken: kan de SM ook het “kunstje” van de DS; rijden op drie wielen?

Dat kan niet alleen met een DS hoor

http://www.youtube.com/watch?v=NxPPkVUsdCo&feature=related

Leuk! 

Als de motor ook is aangepakt, lijkt dit wel een erg interessante SM…link

Wat een vervelende aanleiding voor deze verkoop. Zo te zien een prachtige kar:

http://www.leboncoin.fr/voitures/133179358.htm?ca=7_s

De eigenaar was dat niet die man/voorzitter van de franse GS club die persoonlijk een claim aan zijn broek kreeg omdat hij iets teveel risico had genomen met de organisatie van 40 jarige jubilea van de GS/SM.

Heel jammer dat hij afstand moet doen van zo’n mooie auto

Dat was ‘m zo te zien !

Da’s bijzonder jammer !
Dei SM is technisch gezien in een zeer goede staat, dus een aanrader voor iemand die wil starten met een SM die goed is, ik ken de optische staat niet goed genoeg.

Cruijf doet z’n Sm in de verkoop .........

link

Hierna een advertentie van het Franse clubforum. Het lijkt een goede voor weinig aan de tekst te zien. Het is wel één van de laatsten. Voor serieuze geïnteresseerden kan ik contact leggen.

Bonjour,

C’est la mort dans l’âme que je dois me séparer de ma SM IE immatriculée en juillet 1975 couleur Brun de Roquebrune.
Intérieur cuir marron (d’origine mais comme neuf)
Option clim et vitres teintées.
3éme propriétaire. Véhicule destiné a être exporté vers UK qui est resté en France grâce à la volonté du 1er propriétaire.
Très très rares ceintures à enrouleurs à l’avant.
Complète et conforme à 100%.
Carrosserie propre sans être parfaite (petite corrosion bas d’aile et trappes de roues, une petite bosse aile arrière droite).
104 000 km au compteur.
Mécanique refaite à neuf (pistons neufs, chemises neuves, coussinets de bielles neuves, pochette de joint neuve, rectification des culasses ect ect… )
La mécanique reste a reposer.
Je la vends 8000€ avec la mécanique ou 6000€ sans.
J’ai également un important lot de pièces mécanique et carrosserie a vendre (non inclus dans la transaction de la voiture), faite vos demandes par message.
Je parle français Anglais et Russe (pas très utile je suppose)
Visible en RP

citroen23 schreef:

Cruijf doet z’n Sm in de verkoop .........

link

Spanje…. Die slaan altijd zelf nog een keer het chassisnummer in. Kom je in NL bij de RDW met twee chassisnrs… welliswaar gelijk maar je hebt wel gezeik…

En dan nu een originele SM, die ik lelijk vind. Nooit gedacht, dat dit mogelijk zou zijn.

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=b3wwfech3yyo

Mag ik vragen wat hier nu lelijk aan is, mooi of lelijk heeft toch met smaak te maken?

Auto lijkt niet te zijn samen geraapt oid maar goed ik ben ook geen kenner van de SM.

Iets lelijk vinden heeft wat mij betreft niks te maken met kenner zijn. Ik vind het zwarte dak en het vuurrode tapijt gewoon niet mooi. Volgens de advertentie is de auto origineel. En dus is de auto origineel lelijk. En ik kon me niet voorstellen, dat ik een SM lelijk kan vinden.