Sinds kort heb ik een ratelend geluid, aan de linkerzijde van mijn dashboard als ik de motor heb gestart en het veersysteem zich heeft opgepompt.
Zit er onder de bijvultank voor de LHM olie nog een soort motortje wat het euvel zou kunnen zijn?.

Joop.

Het geratel wordt erger, heeft niemand een idéé?

De HD pomp is misschien versleten of de voorraadbol plat.

Onder het LHM vat zit de versnellingsbak, een druklager dat aan het overlijden is, kan gaan ratelen. Is het geluid weg als je de koppeling in trapt en ingetrapt houd?

Als ik de koppeling ingetrapt houd dan blijft het geratel, dus geen druklager.
Het geluid komt echt van de linkerzijde van het dashboard, terhoogte van de speaker(tweeter), ik heb al onder het afdekkapje van de speaker gekeken, maar niets kunnen ontdekken.

En aangezien het geluid van de linkerzijde komt, lijkt het mij niet de HD-pomp want deze zit volgens mij aan kant van het rechter voorwiel.

Is het niet een relais? Er zit natuurlijk genoeg bij de zekeringkast.

Dat zou best wel eens kunnen.
Vorige week naar de Ardennen geweest, onderweg daar naartoe werkten opeens de richtingaanwijzers niet meer, bij het aanzetten, zowel links als rechts, viel de radio uit en begon het dynamolampje te knipperen.

Wellicht is het een relais.

Ik zou dan eens gaan kijken. Je kunt voelen welke het is, miss gewoon slecht contact of een rot relais.

Joop 49 schreef:

Dat zou best wel eens kunnen.
Vorige week naar de Ardennen geweest, onderweg daar naartoe werkten opeens de richtingaanwijzers niet meer, bij het aanzetten, zowel links als rechts, viel de radio uit en begon het dynamolampje te knipperen.

Wellicht is het een relais.

Dit heb ik ook gehad met mijn vorige Xantia-1b, bleek een slechte verbinding van de accuklemmen en de massakabel naar de bak.

De accuklemmen heb ik kort geleden nog opgeschuurd en schoon gemaakt en de polen naar beneden geslagen waardoor de klemmen uitzetten en beter contact maken met de polen.

De massakabel naar de bak, waar zit deze?

volg de dikke kabel van de min van je accu, kom je vanzelf bij je bak uit.

Ik zal morgen, het is nu een beetje te donker, deze massakabel eens na kijken.

Joop.

Check ook even de overige massa kabels die naar het chassis lopen, kan geen kwaad.

Ik heb de massakabel nagekeken en waar de kabel op de nippel is samengeknepen, zat wat corrosie.
Dat heb ik zo goed mogelijk verwijderd door een beetje het samengeknepen gedeelte open te maken met een schroevendraaier en met een klein staalborsteltje zoveel mogelijk verwijderd en ingespoten met WD40.

De overige massapunten zagen er nog goed uit.
En nu maar hopen dat dit het euvel is geweest.

Joop.

Zeker omdat je beschrijft dat de knipperlichten niet meer werkten zou ik DAAR zoeken.. of te wel de stuurbediening van je knipperlichten is wat gammel,
Die ratel had ik af en toe ook bij de ZX, en daa weet ik dat hetvaker voor komt en zit in de schakelaar op je stuur

Daar heb ik inderdaad ook soms last van, als ik de richtingaanwijzer naar links gebruik.
Maar dat is het niet.

Het is puur wanneer het veersysteem zich heeft opgepomp, gaat er links bij het dashboard, ter hoogte van de speaker, ratelen. Geef ik een klein beetje gas dan is het weg, gas los geratel terug.

Is de motor warm, dan hoor ik het geratel bij wat hogere toeren.

Joop.