Bij het bedrijf waar je de auto hebt gekocht natuurlijk!

Okee bedankt voor jullie reactie, die ga ik morgen gelijk bellen

Wil je een paar fotos maken????

En wij blijven natuurlijk op de hoogte he?

Ja zal ik doen, u bent degene die ook al last had met de roest van de picasso las ik

Nog effe een tipje: Je bent nu natuurlijk behoorlijk pissig… als je morgen gaat bellen: Blijf rustig, leg het probleem uit en stel voor dat ze het netjes voor je oplossen. Met tact en kalmte bereik je vaak meer bij autohandelaren

Last is een groot woord.  Ik was weer een avondje weg

Ik ga hem morgen bellen en ik zal jullie op de hoogte houden en ja inderdaad ik ben behoorlijk pissig
Groeten,
Ronald

Hallo,
Dit is de eerste update n.a.v. de dorpel ellende.
Vandaag de garage gebeld, hij heeft contact opgenomen met de Citroen dealer.
Die vertelde dat hij er achter aan zou gaan maar dat ik in ieder geval vast moet kijken of in het onderhoudsboekje bij het 4e jaar de controle anticorrosiegarantie was afgevinkt.
Ik kijken in het boekje en wat denken jullie ? Niet afgevinkt dus.
Ik de betreffende dealer gebeld die het onderhoud in 2007 heeft uitgevoerd en gevraagd waarom dit niet was afgevinkt en wat denken jullie ?
Het bedrijf was net overgenomen door een andere Citroen dealer.
Ik moet nu morgen vroeg terug bellen en zij zullen gaan kijken of de historische gegevens van de vorige Citroen dealer nog opgevraagd kunnen worden.
Ik hou mijn hart vast.
Nog tips ?????
Tot morgen

Tips? Eigenlijk niet. Ja, misschien kun je via die dealer de eerste eigenaar opsporen en die eens wat meer info vragen?
Goed dat je ons op de hoogte houd in ieder geval!

r.bellaart schreef:

Hallo,
Dit is de eerste update n.a.v. de dorpel ellende.
Vandaag de garage gebeld, hij heeft contact opgenomen met de Citroen dealer.
Die vertelde dat hij er achter aan zou gaan maar dat ik in ieder geval vast moet kijken of in het onderhoudsboekje bij het 4e jaar de controle anticorrosiegarantie was afgevinkt.
Ik kijken in het boekje en wat denken jullie ? Niet afgevinkt dus.
Ik de betreffende dealer gebeld die het onderhoud in 2007 heeft uitgevoerd en gevraagd waarom dit niet was afgevinkt en wat denken jullie ?
Het bedrijf was net overgenomen door een andere Citroen dealer.
Ik moet nu morgen vroeg terug bellen en zij zullen gaan kijken of de historische gegevens van de vorige Citroen dealer nog opgevraagd kunnen worden.
Ik hou mijn hart vast.
Nog tips ?????
Tot morgen

Je hoeft je hart niet vast te houden, want als je de auto onder BOVAG-voorwaarden met garantie gekocht hebt is de verkopende partij het aanspreekpunt voor deze roestschade, en niet die dealer of de importeur. Dat de verkopende partij eventueel nog garantie zou hebben bij Citroën onder de voorwaarden van de anti-corrosiegarantie is fijn voor hem, maar daar heb jij niet zoveel mee te maken…

Daarnaast zal er voor aanspraak op de corrosiegarantie een factuur moeten worden overlegd van de controle na vier jaar én van die na 6 jaar. De kans dat die facturen bestaan is heel klein, als ik het zo lees…

Succes, Martijn

Ik ben in ieder geval van plan om morgen 2 bedrijven te bellen die staan in het onderhoudsboekje om te vragen waarom de corrosiegarantie niet is ingevuld (overigens zijn dat beide Citroen dealers) dat is toch wel vreemd.
Groeten,
Ronald

Waarschijnlijk omdat de eigenaar van destijds er niet voor wilde betalen….

Gr Martijn

Wacht effe, voor mijn beeld: je krijgt 12 jaar garantie op doorrotten van binnen uit, maar voor de garantie controles moest je betalen? Huh?

Voor de periodieke controle’s moet inderdaad betaald worden. E.e.a. staat duidelijk omschreven in het onderhoudsboekje, met alle voorwaarden en factureertijden erbij. Ik meen 0.6 uur voor de controle, buiten de eventuele “reiniging van de buitenzijde om een goede controle mogelijk te maken”. Een smerige auto valt niet goed te controleren.

Doordat er kosten aan verbonden zijn kiest men er wel eens voor om de controle niet uit te voeren. “Ik ruil ‘m volgend jaar toch in!” Kan wel zijn, maar dan zit de volgende eigenaar in voorkomende gevallen dus wel met een probleem. Als de eerste controle niet is uitgevoerd (tussen de 46e en de 50e maand na datum deel 1)hebben de latere controles geen zin meer. En dealers voeren de controle’s graag uit, want werk is werk…

Gr Martijn

Duidelijk. Dank voor de uitleg. Al blijft het wel een ietsie pietsie vreemd om te moeten dokken voor een garantie-gerelateerde controle