Het is Huubke z’n winkeltje, Huub Kerskens, gewaardeerd clubgenoot en naganoeg alleen in Citroëns handelend.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Mulder schreef:Ik ken het bedrijf niet, maar ze hebben voornamelijk nieuwere Citroenen te koop. Huub Kerskes is lid van de CX Club en het bedrijf adverteert in het clubblad.
Was er een tijdje geleden. Huub heeft ook veul ouwe spulletjes staan, voornamelijk DS en CX.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Een heel mooi blauw interieur:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/126915959.htm?ca=8_s
Je zult er maar naar op zoek zijn. Dan ben je erg blij als je dit vindt….
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Totaal aantal Berichten: 943
Geregistreerd: 23-08-2005
- CX 2500 D Break
- CX 2000 Pallas
Verstopt tussen wat amerikanen staat hier een Pallas automaat te koop. Bouwjaar 83, kleur SableDore als ik het goed heb.
Totaal aantal Berichten: 6503
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Klopt. 3250 euro. Leuk ding.
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
ex: XM 2.0 Turbo CT (1999), CX 25 TGD Turbo / 25 TGi Break (1991), Saxo 1.1i (2003)
mooie machine hoor. Dit is ook wel een mooie http://www.citroen-forum.nl/markt/advertentie/1314 kun je gelijk rijden (na invoeren)
Huidig: Citroen BX Chic 1.6 en Hyundai Kona EV 64 kw
Ex: Peugeot 308 SW Blue HDi, Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v, Renault Megane Scenic 1.9dt, Citroën BX 1.6 TGI Break, Citroën ZX 1.4
Kalm an en rapn beetje!
Mulder schreef:... Leuk ding.
Inderdaad, dezelfde als clubgenoot Hans, die van het magazijn. Vind ik elke keer op een evenement een lust voor het oog. De kleur staat een CX heel goed.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Totaal aantal Berichten: 111
Geregistreerd: 28-06-2008
- CX 2400 prestige injection automatique
- ID/DS DS 23 IE Pallas Automatique
- SM SM 2.7 carbu
- C6 (2005-2012) 3.0 V6 HDI Exclusive
- ID/DS Cabriolet Usine
De Belgische auto ben ik gisteren gaan bekijken en heb hem niet gekocht.
Zoals gemeld op het forume hier : ’ invoeren en rijden ’ is er niet bij.
Meer info kan ik jullie geven via PB
groeten
Snelle eddy
Totaal aantal Berichten: 43335
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Eddy, die info mag je wat mij betreft ook hier met ons delen.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 943
Geregistreerd: 23-08-2005
- CX 2500 D Break
- CX 2000 Pallas
Ja dat lijkt me interessant want de verkoper doet voorkomen alsof de auto in perfecte staat is. En de wagen heeft toch een behoorlijke vraagprijs, dan mag je wel wat verwachten….
Totaal aantal Berichten: 111
Geregistreerd: 28-06-2008
- CX 2400 prestige injection automatique
- ID/DS DS 23 IE Pallas Automatique
- SM SM 2.7 carbu
- C6 (2005-2012) 3.0 V6 HDI Exclusive
- ID/DS Cabriolet Usine
Goed, de wagen is inderdaad bij CQS in Tienen binnen geweest voor wat ik noem een deelrestauratie/oplapwerk. Er is inderdaad een factuur van 8.000€ betaald, maar dat is mijn inziens een beetje met de haren getrokken . Ik verwachtte voor 7.000 € wel een betere en frissere auto. Sinds vandaag is de prijs dan blijkbaar gezakt tot 6.000€.
Wat is er goed aan de auto: mooie combinatie: een GTI met leer én airco, 4 nieuwe TRX’en en gepoedercoate velgen, nieuwe koppeling en uitlaat, chassis lijkt goed, mooi tapijt.
Wat is er minder aan de auto ; veel, zoals
. geeft een wat ’ afgereden’ indruk kwa mechaniek en interieur ( 256.000 km)
. motorkap en voorste spatborden herspoten , voor de rest originele verf met beschadigingen op dak en deuren
. voorste zetels hersteld maar niet met origineel leder
. gepruts met electrische bekabeling/startslot
. deurpanelen niet fris
. motor volledig onder zeer fijn slijpselstof ??
. de auto is niet meer gekeurd, ingeschreven en verzekerd, dus onmogelijk te testen
. heb er 300 m mee gereden en rijdt niet lekker
. zegt van eerste eigenaar te zijn, maar is zeker al minstens 3 keer ingeschreven in België, volgens de papieren.
Kortom, leek een zeer mooie aanbieding maar 7.000 € en ook 6000 € is te duur
Hier zijn nog een paar duizenden € nodig om dit voertuig in orde te krijgen
Nog maar eens blijkt dat foto’s weinig zeggen
groeten
Ik ben het helemaal eens met jouw laatste opmerking. Hier wordt nogal eens geoppert dat een auto een buitenkansje is, alleen op basis van een fotootje. Ga kijken en je komt er achter dat het meestal tegenvalt.
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
Turbodiesel uit ‘86… Mits nog een beetje roestvrij, kan je daar nog wel wat goedkope(?) jaartjes uithalen!
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
Totaal aantal Berichten: 335
Geregistreerd: 07-07-2009
- BX 16TRS Automatic
- CX Prestige
Was deze Limousine Turbo uit 1983 al eens voorbijgekomen?
EX: BX 16TRS ‘85 / CX 25 Limousine Turbo ‘84 / 2CV ‘78 / BX 16 TRS Automatic ‘86 / BX 16 TRI ‘87 / CX 2000 ‘75 / CX 22 TRS ‘88.
Een uit het gras groeide een CX…..
http://www.leboncoin.fr/voitures/133525566.htm?ca=7_s
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
