Jouw Jacqueline is uit 1984: daar passen mijn 1978-1985 Pallas doppen dus prima op!
Mijn Jacques is uit 1976: daar passen jouw 1974-1976 2200 doppen dus prima op!

Ruilen?

Wat dacht je zelf?
Had garage Hydraulique niet nog een setje liggen?

Ik dacht zelf: “als er twee ruilen, moet er één huilen”. In dit geval zou jij dat zijn. Maar misschien niet als ik er iets op toeleg?

Dit heb ik ooit eens van een Duitse site geplukt:

Volgens mij klopt dat niet helemaal. Volgens mij zijn die doppen alleen op de 2200 geleverd, het eerste productiejaar.

Dat maakt ze nog begeerlijker…
Ruilen?

Pascal,
Het spijt me dat ik jouw topic zou misbruikt heb voor mijn eigen jacht op 2200 doppen. Ter schadeloosstelling ben ik op zoek gegaan naar plaatjes van S2 CX’en met S1 Pallas doppen. Ik heb de sectie “auto’s van leden” op de sites van de NL én de DE CX club doorgespit, maar heb ze daar niet gevonden… Misschien dat het overzichtje van de verschillende doppen toch iets vergoedt?
Groet,
Rens

Ik vind het de allermooiste doppen voor een serie 1. Daarna die wat ik zelf heb.

Pascal vindt ‘t vast niet erg als we hier wat verschillend doppen de revue laten passeren. en ik denk dat hij al voorzien is.
ik wilde alleen ergens dat duitse forum met dat foto linkje in plaatsen, en dan in een wieldop draadje.

in de bijlage nog een origineel en chique (?) Citroen accessoire wieldop.
er waren er zelfs 2 of 3 verschillende.

In Martijn’s foto-album is deze foto te vinden. Misstaat niet, vind ik.

En deze is nog iets duidelijker.

Er is zelfs iemand die de door mij zo felbegeerde 2200 doppen op een S2 gedaan heeft. Handig, dat foto-album van Martijn: je vindt er alle mogelijke en onmogelijke combinaties!

Ik blijf dat toch lelijk vinden; serie 1 doppen op een serie 2. En ik blijf toch ook de Prestige dopjes het mooist vinden En de doppen met de ‘T’ erin, zoals op de GTi van Arjan Verkade, dat vind ik toch ook wel een hele fraaie uitvinding!

DAT zijn dan weer geen doppen, DAT zijn wielen, die met die T.

en die zijn MOOOOI !!