Ik heb vandaag een 2e hands dieselpomp geïnstaleerd op mijn ZX.
Weet iemand hoe ik deze op tijd kan zetten?
Alle borgpennen kloppen alleen kan de pomp zelf nog heen en weer gehaald worden.
Auto start na enkele seconden maar gaat direct weer uit.
Bij gasgeven blijft de auto als een trekker lopen met veel rook en stopt na 5 á 6 seconden.
Het is de bosch 0 460 484 064.

Hans.

Als de pomp los is van de basis plaat, is goed zelf afstellen ervan vrijwel onmogelijk zonder meetgereedschap (meetklok etc). Ik zou dit uitbesteden aan een bekende dieselspecialist.
Maar als je dit gezien de kosten in verhouding tot de dagwaarde van de auto niet wil:
net zolang draaien totdat het beter wordt of
een meetklok lenen en de instructies volgen.

Daar was ik al bang voor.
Heb ik morgen wat te doen…pffffffff….
Bedankt paul.

Hans.

Even het verhaal afmaken….............

Tweedehands pomp gekocht. Had een lekke o-ring dus vervangen door een andere ring.
Vervolgens de pomp geplaatst. Alle poelies op tijd gezet, geborgd en de d-riem gespannen.
Pomp met twee bouten vast gedraaid en vervolgens gestart. Op het gehoor de pomp afgesteld.
Gisteren voor het eerst weer getankt en een mooi verbruik van 1:19,6 gehaald.
Kosten €135,- voor de pomp. O-ring heb ik van de oude pomp gehaald.
Goed zelf te doen maar er komt een hoop geduld bij kijken.
Eerste keer stond de pomp een tandje te vroeg (of te laat ). Dit kwam doordat ik het verkeerde (grote) gat had geborgd waardoor een beetje speling onstond.

Groet,

Hans.