Tijdens de vakantietrip naar Spanje heb ik een beetje gelet op het benzine verbruik in relatie tot de benzines per land. Wat mij opvalt is dat mijn xsara picasso 1.8 het liefst de Belgische ‘Euro95 10S’ heeft, omdat ie dan een stuk zuiniger rijdt (1 op 15 ipv 1 op 12). Zijn er nog meer die dezelfde ervaring hebben met deze brandstof ? Ik heb hiervoor in NL al bijna alle verschillende merken geprobeerd, en die evenaren niet dit verbruik…

Ik heb meerdere malen meegemaakt dat mijn wagens zuiniger werden in heuvel- of bergachtige gebieden. De besparing tijdens een afdaling is groter dan de extra consumptie tijdens de klim.

Zo merk ik ook dat naar Nederland rijden altijd veel zuiniger is dan van Nederland naar België (op gemiddeld verbruik van de trip komt er een liter bij in het terug rijden, zelfde condities).

Dus heb je het in 2 richtingen gemeten?

Ik woon al mijn hele leven in het grensgebied en tank dus regelmatig in beide landen. Nog nooit verschil gemerkt. Het verhaal van de topicstarter houd hoe dan ook geen steek omdat er in NL nog geen E10 geleverd wordt zover ik weet.

hmm. het is inderdaad van belgie naar nederland. Zou dat het verschil kunnen zijn dan ?

Lange afstanden zonder al te veel acceleratie is natuurlijk zeer gunstig voor het verbruik, onze auto doet normaal 10-11km per liter maar we zijn naar denemarken geweest met een dakkoffer op het dak en toen haalde ik bijna 13 km per liter !?
ook is de pomp bij het tankstation van invloed op het gemeten verbruik, zo heb ik in frankrijk al eens 48 liter lpg getankt in een tank van 44 liter, en dat scheelt 10 procent.
het is natuurlijk wel zo dat brandstof met een hogere verbrandingswaarde meer km’s oplevert dan “gewone” brandstof.