Na wat wikken en wegen (lees: rondgekeken naar andere auto’s inclusief auto’s bezichtigen bij autodealers/handelaren) tot de conclusie gekomen dat er niet te tippen valt aan onze Citroen’s XM en DS. Dus we laten de XM repareren; alles er op en er aan, schijven, blokken, naven en lagers. We gaan gewoon lekker door met kilometers maken in de meest comfortabele auto’s die er zijn, zelfs vergeleken met de modernste auto (in zijn prijsklasse natuurlijk)

Chapeau kaerel!
`t Blijft een topvoiture natuurlijk die XM.
Toch zou ik ( weet niet of je handig bent ) nog even op de brug kijken of je die speling kunt traceren.
Of nog even naar een andere garage gaan voor een 2e opinion.
Ik heb zo`n vaag idee dat je een beetje genaaid( pardonnez le mot) wordt bij je huidige garage.
Succes,
Dirk

Tis best een hoop geld die 1300 euro. Geeft die garage je voor dat bedrag ook de garantie dat je van je probleem af bent ?
Als hij 100% zeker is van zijn zal kan hij dat best doen. Wil hij het niet, dan idd wat Dirk zegt, eens op een andere plek de mening peilen.

Ik zou die € 1300 maar eerst even in de zak houden tot je echt weet wat het is.
Niet naar een dealer, maar naar een service station met een goede reputatie.
Hoe is de staat van de silentblocks? Die zijn doorgaans eerder aan de beurt dan voorwiellagers.

Speling tussen remschijf en naaf kan heel goed: Als je het wiel er af hebt en de borgschroefjes zitten niet stijf vast dan voel je dat. Een malafide garagist kent dat truukje: Kijk eens hoe erg meneer!

€ 250 voor het monteren van één ABS sensor vind ik buitenporig. Typisch een doe het zelf klusje van een kwartier. Op dit forum vind je zo een vervanger bij je in de buurt. Ik heb er drie.

Ik moest vanmiddag vol ik de ankers
en tot mijn verbazing 4 blokkerende wielen
en geen abs lampje die ging branden of wat dan ook !!!!

Nu ben ik een beetje verbaast ik dacht toch echt dat er A.B.S. op zat

ik heb een XM type II SX uit 1996

zal ff gauw alles nalopen dan maar !

Niet alle XM’s hebben ABS, zeker de SX-en niet. Als het goed is gaat er, als je ABS hebt, een lampje op het dashboard branden bij op contact zetten en na het starten. Een autootje met een slipspoor achter zich.

zal ff kijken

gekeken

en helemaal geen lampjes die gaan branden alleen die STOP zegt

Dus geen ABS aan boord.
Het ABS-lampje gaat alleen kortstondig branden bij inschakelen contact en continu bij een storing in het systeem.
Niet wanneer het systeem in werking treedt.

Klopt, mijn ex-SX uit ‘96 had ook geen ABS. (en dus ook geen ABS-storingen!)