Inderdaad de wasthermostaat, en afstelling van de pomp nakijken, m.b.t. max. toerental, anti-afslag en stationair. Compressie test zou mooi zijn, maar ik heb helaas geen testkit voor een diesel, ik sla me iedere keer voor me kop dat ik dat mooie goedkope setje bij de NorAuto nooit gekocht heb

De pomp moet sowieso opnieuw worden afgesteld dus dat gaan we gewoon doen. Het afstellen is bij een Lucas pomp ook bepaald geen rocket science dus je moet er niet moeilijker over doen dan het is. Verder is het riedeltje wel bekend. De wasthermostaat is naar de eeuwige jachtvelden dus daar moet een nieuwe van worden gemonteerd. Compressie ga ik als laatste naar kijken. Voorlopig zet ik de oprit ‘s ochtends lekker vol met rook.

De nieuwe wasthermostaat die je heb liggen, heeft al 2 bestemmingen gehad, die niet gehaald zijn, 3x is scheepsrecht zou ik zeggen

De kachelmotor deed het weer eens niet en voor de verandering lag het eens niet aan de kachelmotor. Opgelost met AMP stekkers.

Ach jij ook al, het komt vaker voor. Wel gevaarlijk vind je ook niet.

Het geeft me net zo’n hartverwarmend gevoel als een vastsmeltende raw-stengel. Die heb ik al wel twee keer meegemaakt, deze is nieuw voor mij. Toen de stekker nog aangesloten was en ik het contact aanzette kwam de rook er van af.

Die stekker naar de kachelmotor schijnt wel vaker voor te komen, hopelijk is de bekleding en isolatie van brandvertragend materiaal, zodat het nooit een brandje zal veroorzaken.

Dit zou ik geen prettig idee vinden. Niet omdat ik bang ben, maar als het zo heet wordt dan loopt er een hele grote stroom. Als ik jou was zou ik de rotor van de motor ‘ns goed schoonmaken. Leuke kans dat er tussen de koperen strips zoveel grafiet van de borstels zit dat er een kortsluitstroom loopt.

Deze kachelmotor is prima hoor. Ik heb ‘m in de veronderstelling dat het aan de kachelmotor zelf lag wel weer helemaal schoongemaakt. Toen dat niet bleek te helpen kwam de gare stekker in beeld.

Aan het lastig starten is nog niets gedaan, wel is er door een fotograaf een mooi portret van nummer 21 gemaakt. Hij gedraagt zich verder goed, volgende week gaan we er even mee naar F op en neer.

http://www.toeval.eu/content/int/itemid:788;hsize:633;vsize:950

mmmmm, naar F, heb je nog ruimte in de bagage afdeling ? ik heb wel iets wat daar opgehaald mag worden

Mooie foto, de fotograaf was wel even bezig met het instellen van de camera.

Gisteren even naar Parijs geweest en aldaar een band lek gereden. Vandaag voor de APK geweest en na montage van nieuwe handremkabels, twee remslangen, een stuurhuishoes en met een gerepareerde band is hij weer goedgekeurd. Weinig aan de hand dus.

Hij is fijn.

Kijk, ik had ook niet anders verwacht, dit is één van de weinige XM’s die technisch gewoon goed is. Alleen jammer van de lekke band, behoorlijk ondankbare actie van je XM, de volgende keer voor straf thuis laten als je weer naar Parijs gaat