http://www.autoweek.nl/autonieuws/14893/Citroen-C4-wordt-serieus-met-stationwagen

Of de commenters hebben gelijk en het is toch een DS5…

Hmmmm

Vraag is maar even of de gecamoufleerde versies in de eerste en derde post wel dezelfde zijn. Het lijkt erop dat de wagen hierboven vijfgats velgen heeft. die in de eerst heeft viergats.

Ik zie bij de opgeblazen foto i/d 3e post toch echt 4 boutgaten (en uiteraard 1 gat in het midden )

Correct me if I’m wrong…

Je hebt gelijk.

Maar dan zou hij dus op een C4 of C4P bodemplaat staan en niet obv de C5?

Dus ook geen bollen….

Hmm lijkt idd wel een DS5 het voorraam staat ook behoorlijk plat.

Tís allemaal wereldschokkend maar niet heus. Zelfs onder zeil ziet het er oersaai uit…of het nou 4 of 5 is.

Heeft wel gelijkenissen met het vergelijkbare peugeotmodel dat daar wordt ingezet als concurrent van de c4 picasso.
...waarschijnlijk zelfde onderstel en redelijk lijkend model…alleen dan met chevrons.

Helaas worden het steeds emer eenheidsworsten..alle merken zijn zowat gelijk..jammer dat citroen niet weer eens met iets totaal vernieuwends en gedurfts komt…tijden herleven? new deux of new DS ..ben bang dat het er eerste tijd niet in zit.

Ik vind het onbegrijpelijk dat na de (in mijn ogen) zeer geslaagde DS3 de grotere en dus duurdere broers de plank zo misslaan. De DS4 vind ik ronduit een gedrocht met teveel rare lijntjes en een veel te gedrongen profiel en als de hier geposte foto’s de DS5 laten zien, de top van het premium-gamma, dan is die veel te bescheiden of zelfs ronduit saai. Ik had serieus gerekend op iets dat meer afgeleid was van de C-Sportlounge.

Laten we dus hopen dat het om iets anders gaat, al lijkt het ook niet echt een C4 break te zijn…. of toch wel… ik weet het eigenlijk gewoon niet. Een C4 break zou ik wel een verrijking vinden.

Op de salon is kennelijk de komst van een DS5 volgend jaar weer bevestigd. Hoewel ik er geen enkel verstand van heb en er niets vanaf weet, lijken bovenstaande foto’s toch meer van een auto van het formaat van een C4 break. Een van de C5 afgeleid type zou toch groter moeten ogen. Ik verwacht dat het auto wordt in het kader van de huidige cross-over mode, een soft SUV. Een soort X3, Q5 of xc 60 dus, maar dan met de styling pretentie van een Evoque. Ik hoop echt dat ze er iets moois van weten te maken bij PSA. Die DS3 is goed gelukt; ook die DS4 is niet slecht, hoewel ik persoonlijk niet zo dol ben op die ronde vormen. Ik had zoiets meer van Victor Muller verwacht als nieuwe 9-2; Saab adepten zouden dan gewatertand hebben. Erg stijlvast zijn ze m.i. nog niet op de ontwerpafdeling van Citroen (is die gescheiden van Peugeot?)

Volgens AW heeft Citroën bevestigd dat de gespotte auto een proto betreft van de DS5 welke op basis zal zijn van de C4P. (dus idd ook viergats velgen)

http://www.autoweek.nl/autonieuws/15199/Citroen-C4-blijft-alleen

Een complete misser om geen C4 break op de markt te brengen. De zitting van de achterbank kan niet naar voren worden weggeklapt waardoor er van een vlakke vloer ook geen sprake is. Dit was bij de Xsara toch veel beter opgelost. Jammer, toch maar weer een C4 Picasso kiezen want dan heb je voor bijna hetzelfde geld veel meer ruimte en een lagere achterdrempel.

In de Franse automobielpers heb ik gelezen dat de DS5 gebouwd zal worden in Sochaux, op dezelfde productielijn als de Peugeot 5008. De DS5 zou het platform van de Peugeot 5008 gebruiken zou dus bijgevolg geen hydropneumatische/hydractieve ophanging hebben.

Mss gaat het om dezelfde wagen?

Dat zou best wel eens kunnen.