2400gti schreef:

[Deze kleur is “gewoon” Brun Scarabee, een kleur uit het gamma in 1978/1979. En een GTi uit deze bouwjaren heeft altijd een zwart dashboard en zwarte deurpanelen ondanks de stoffen bekleding in het blauw, bruin of beige rib. Alleen een “mandarine” met oranje/bruine bedkleding heeft bruine panelen en dashboard.

Als onze CX-oloog het zegt, kan het alleen maar kloppen  

2400gti schreef:

Quatsh Robin….Jij moet auto’s gaan verkopen of zo…...Ha ha

Zo te zien is de handel slap op het moment Michel. Ik blijf wel zitten waar ik zit, centjes verdienen

Nou allez, alle gekheid op een stokje, nog zo’n mooie: http://www.leboncoin.fr/voitures/136517712.htm?ca=7_s Ik denk alleen, dat deze foto uit een folder komt….

Ga je ook aan de Prestige, Robin?

http://link.marktplaats.nl/367418721

Die type plaatjes zoals bij deze Prestige, zitten die niet verkeerd om? Of kwam dit ook standaard vaker voor omdat je het toch steeds vaker omgedraaid ziet?

Nelis Infra schreef:

Ga je ook aan de Prestige, Robin?

http://link.marktplaats.nl/367418721

Ik geef mijn portie aan fikkie. De laagdaks prestige vind ik nog wel mooi. Maar de Berline is wat mij betreft gewoon de mooiste. En aangezien ik geen chauffeur heb en dus nooit achterin zit, heb ik gekozen voor het mooiste model. Daarbij is dit een serie 2 en die vind ik minder mooi. Ik heb me bovendien laten uitleggen, dat een prestige rijdt als een break. Dat heb ik uitgeprobeerd en ik vind het een zwaar en weinig subtiel slagschip.

TRSarno schreef:

Die type plaatjes zoals bij deze Prestige, zitten die niet verkeerd om? Of kwam dit ook standaard vaker voor omdat je het toch steeds vaker omgedraaid ziet?

Nee dat hoort zeker niet. Bij elke CX hoort het Citroën plaatje rechts en het type plaatje links.
In dit geval zitten ze ook nog eens veelste ver naar binnen en schots en scheef

Meestal een indicatie dat de auto of alleen de achterklep is overgespoten (lees: herstellen van roestige achterklep)
Je ziet het zo vaak, echt zonde dat het zo vaak gebeurt dat de plaatjes op de niet originele manier worden terug gezet, zo moeilijk kan dat toch niet zijn?

Een laagdaks prestige net over de grens (Lille) voor een spotprijs. Wat zou ermee aan de hand zijn?

En een zo te zien aardige gti turbo uit 1985 met airco.

bonetone schreef:

Een laagdaks prestige net over de grens (Lille) voor een spotprijs. Wat zou ermee aan de hand zijn?

woaaah, alleen jammer dat ie zilver is niet mij favoriete kleur

maar ik denk voor dat geld dat er behoorlijk veel mis mee is of ze weten niet wat ze verkopen en dat heb je het koopje van het jaar.

er is vast wel iemand goed in frans die de details gaat opvragen en natuurlijk de foto’s

Mark

Of ze zijn een nul vergeten…..

Ja als die echt in goede staat is zijn ze idd een nul vergeten.
Ik heb een mail gestuurd voor foto’s….....

Robin Visser schreef:

Ik heb me bovendien laten uitleggen, dat een prestige rijdt als een break. Dat heb ik uitgeprobeerd en ik vind het een zwaar en weinig subtiel slagschip.

You’re welcome to try mine…. Ik wil eigenlijk niet anders meer…... Er zit een hoop zweverigheid in de 5 meter auto!

Persoonlijk vindt ik een Prestige/Limousine lekkerder rijden dan een berline. Zo zie je maar.

Was deze Limousine al voorbij gekomen?

bonetone schreef:

Ja als die echt in goede staat is zijn ze idd een nul vergeten.
Ik heb een mail gestuurd voor foto’s….....

Keep us (and me ) posted!

hier een Nederlandse met een onderbouw gastank ?? waar hebben ze die gelaten, waarschijnlijk de bezinetank verwijderd kan me anders niet voorstellen die nog ergens anders kan zitten.

auto

Mark

de laagdaks prestiga à 750€ al verkocht !

een buitenkansje ?