Even een vraag. Kan iemand van jullie mij misschien vertellen of er achter in een type I bixnix wel of geen rolgordels zitten?

Heb een klein beetje gezeur gehad bij de APK. De gordels zouden niet oprollen. Heb nog wel verteld dat er helemaal geen rolmechanisme in zit (zelf ook met enige verbazing geconstateerd toen ik een tijd terug de achterbank heb vervangen) maar dat mocht niet baten.

De wagen is er trouwens wel om goedgekeurd, maar als er een steekproef zou zijn geweest zou de APK-man de gordels hebben doorgesneden Geluk gehad dus .

Maar wat te doen om toekomstig gezeur te voorkomen? Zijn die vaste 3 puntsgordels nu wel of niet origineel? Moet ik er een paar 2nd hand rolgordels inklussen of gewoon de hele boel verwijderen?

Alvast bedankt voor jullie reacties.

Ari

ik heb er wel rolgordels achterin!
ze zitten er zo in, je moet de binnen panelen verwijderen in de kofferbak dan kun je er bij.

Mijn type 1 basis heeft ook rolgordels dacht ik, achter de panelen in de kofferbak inderdaad.

Ik heb per PB al even met de TS geschreven en ik ben van mening dat er helemaal geen gordelplicht was in 1985, dat was pas in 1991.
Bovendien zijn er genoeg auto`s uit de 80`s die vaste (dus niet met rolautomaat) achtergordels hebben en daarmee gewoon goed worden gekeurd.

Ik zou graag als het mijn apk betrof van de keurmeester het regelement willen lezen waarin deze nogal achterlijke regel is vastgelegd.

Mijn visa 17RD had ook vaste gordels achterin en wordt er totop heden nog steeds goed mee gekeurd,
Gevalletje “Hekel aan de BX meneer de (af)keurmeester??”

Denk eerder een gevalletje van niet goed het APK-boek kunnen lezen…

Maurice van Mourik schreef:

Ik heb per PB al even met de TS geschreven en ik ben van mening dat er helemaal geen gordelplicht was in 1985, dat was pas in 1991.
Bovendien zijn er genoeg auto`s uit de 80`s die vaste (dus niet met rolautomaat) achtergordels hebben en daarmee gewoon goed worden gekeurd.

Ik zou graag als het mijn apk betrof van de keurmeester het regelement willen lezen waarin deze nogal achterlijke regel is vastgelegd.

Mijn visa 17RD had ook vaste gordels achterin en wordt er totop heden nog steeds goed mee gekeurd,
Gevalletje “Hekel aan de BX meneer de (af)keurmeester??”

EENS! Maar de regels veranderen wel om de haverklap. Echter staat er volgens mij nergens beschreven dat gordels ook ROLgordels moeten zijn. Het enige dat van belang is, is volgens mij dat de boel goed sluit en dat de gordelband niet gerafeld/beschadigd is.

volgens mij hadden die geen rolgordels. je kan ze wel perfect vervangen door rolgordels maar origineel zijn het geen rolgordels.

Mijn ( ex) 1983 en ex 1984 TRS’sen hadden WEL rol grodels.

En volgens mij mag een keurmeester na afkeur er verder NIETS aan vernielen!
als ik mijn auto laat keuren met “gladiaal” banden en de keurmeester prikt deze lek dan ga ik toch echt aangifte doen!
Een keurmeester mag alleen bekijken, voelen en keuren, niets vernietigen!

volgens wikipedia :
In 1975 was de gordel zo ingeburgerd dat hij voorin de auto verplicht werd gesteld voor iedere nieuw te ontwerpen auto. Een jaar later werd het verplicht om de autogordel te dragen. Personenauto’s die tussen 1 januari 1971 en 1 januari 1990 in gebruik zijn genomen, moeten zijn voorzien van autogordels voorin. Personenauto’s van voor 1971 hoeven geen autogordels te hebben. Personenauto’s die vanaf 1 januari 1990 in gebruik zijn genomen, moeten zijn voorzien van autogordels voor alle zitplaatsen die naar voren zijn gericht. Het gebruikmaken van autogordels voor passagiers op de achterbank van personenauto’s is verplicht sinds 1 april 1992. Vanaf 1 mei 2008 geldt dat er maximaal zoveel mensen in een auto mogen zitten als er gordels zijn. Dus is een auto met vier gordels uitgerust, mogen er maximaal vier personen plaatsnemen. Voor die tijd gold dat het aantal beschikbare gordels moest worden gebruikt. Als er meer personen waren dan gordels, mocht dat achterin ook.
\
bron:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Autogordel

Hmm . . . nou ja, als ik het zo lees dan zal ik volgend jaar maar eens de gordels uit de wagen verwijderen of er van die rolgordels in klussen. Blijft gek dat de ene wagen wel van die rolgordels heeft en de andere niet. Maar voorlopig heeft ie APK en ga’k er niets aan doen (afgezien van de normale onderhoudsdingetjes dan ).

Bedankt jongens voor de info.

volgens mij wordt er nergens over ROLgordels gesproken!
dus zijn deze gewoon goed!

Precies!

Nooit problemen gehad met de niet rolgordels en de APK.

een trs is ook wel weer een goed uitgerust model, mss dat het in het uitrustingsniveau zat.
de gti’s hier heben ook rolgordels terwijl de basis 1.4 van men schoonouders er zoals gezegd geen had.

Mijn (ex)Basis uit ‘87 had ook geen gordels op de achterbank.

En m’n digit en GT hebben vaste gordels maar de TRS weer rolgordels.. Volgens mij niet echt een pijl op te trekken.

Op de sloperij in Haaksbergen (eysink of zoiets) stonden laatst ook nog 2 BXen, daar zullen wel rolgordels in zitten voor je basisbix