Tja, mijn diesel doet het ook. Nooit iets kunnen vinden wat het zou kunnen zijn. Rijd er al (sinds het me opviel) 70.000 km mee.
Uiteindelijk heb ik besloten het voorlopig maar voor lief te nemen. Auto krijgt vanaf nu nog haar basisonderhoud (daarom dinsdag bij Chyparse geweest voor de vering), zometeen verse olie en filters en uiteindelijk ga ik haar koud voor de apk gooien.
Als er wat is kijk ik wat het gaat kosten en als er iets anders kapot gaat is het waarschijnlijk exit. Maar tot die tijd moet ik het er maar mee doen.
Ik begrijp je dus volledig!
EW schreef:Tja, mijn diesel doet het ook. Nooit iets kunnen vinden wat het zou kunnen zijn. Rijd er al (sinds het me opviel) 70.000 km mee.
Die van mij ook, maar ik ben er zo langzamerhand na 100.000 km aan gewend.
Ik persoonlijk zoek het meer richting combinatie aandrijfassen/motorsteunen.
Toch vind de dealer dat daar niets mee aan de hand is.
Het is vervelend maar behoord blijkbaar bij Citroên.
Groet
Henk
Mijn motor resoneert ook wel wat maarja kan er niet wakker van liggen.
Huidige eigen auto: geen
Huidige auto vriendin: Citroën Xsara 1.6
Gehad: Citroen saxo, 2x citroen xantia, 2x citroen BX GTI, citroen ZX
citroenc2 schreef:kan het dan in de motor zitten zoals kleppen enz of kan dat niet
HOE belangrijk de kleptiming kan zijn, merkte ik wel met mijn huidige Saxo 1.5 D ! 
Die stonden te strak, waardoor hij veel te weinig trekkracht had.
Na het kleppenstellen reed hij 30 km p/u harder 
Nu zal een diesel niet zo snel gaan schokken of inhouden, maar de optie die CitroenC2 noemt…..zou best eens iets kunnen zijn.
Je hebt al vrijwel alle electr. delen vernieuwd.
En hoe zit het met de injectoren ??
nou ik heb een xm 20 16v gehad en dat leek wel een stoomlocomatief het probleem was van de xm dat de cilinderbussen van niet al te beste kwaliteit was toen 94tot 96 vandaar dat ik dacht kan mischien ook wel bij de xantia zitten en dat hij dat begint te schudden
Oké hier zit denkelijk toch de storing..
Johan Oldenhage heeft me net uitgelegd over de veertjes, en de werking ervan…
Tja daar zit wat in…zo had ik het niet bekeken..
Maar ik heb ergens speling, want hij schud onder het rijden…
Aandrijfassen zijn het niet…rubbers dus ook niet.
Motor slaat niet over…en met dit verhaal kan ik me redelijk vinden…..
Sparen dus!
Totaal aantal Berichten: 4569
Geregistreerd: 09-08-2004
- Ami 6 Berline Grand Comfort
- (Grand) C4 Picasso 2.0 LPG
- 2CV 6 Special
Maar ik heb ergens speling, want hij schud onder het rijden…
Gisteren dan toch weer?
Jeroen
Ja..heb rustig gereden, en daar was jantje hobbel weer 
Ik begon hem al te missen 
We hebben het over de torsieveertjes in de plaat?
Nog een Xant in de schuur en verder een beetje afgedwaald…
web schreef:We hebben het over de torsieveertjes in de plaat?
Ja!
@zx
Ik heb nog origineel..
Totaal aantal Berichten: 2039
Geregistreerd: 14-02-2004
- BX 14E
- C1 C1 Selection
Maar blijft de xant of komt er een slopel? 
Nissan X-Trail ‘17
C1 Selection pack look 5d, ‘16 (Wit…)
BX 14E ‘86 (Blanc Cremant)
Ex: BX 16RS, BX 14TE, Saxo, Xantia Break TD, Xsara Picasso HDi Excl, C1 Sed, 2CV6 Club, C5 break HDi, C1 Ambiance, C5 Tourer, C4GP Excl
Ik hoop voor jou dat dit idd de oorzaak is, René...
Zal wel niet zo goedkoop zijn want er zitten toch wel wat werkuren in.
Hopelijk ben je dan van dat gehobbel af. 
Groet
Henk
