waterman schreef:

Mechuccio schreef:

Mijn oog gevallen op een XM 2.5TD break.

Dat is niet zo’n beste keuze….

Er zit een hagelnieuwe cilinderkop op

Dat is dan al één pluspunt Jammer dat de rest ook stuk gaat

hahaha is ook
Maar hij is wel serieus onderhouden hoor, verhaal is goed, de prijs nog beter.
Klinkt iig als een auto waar ik zonder al teveel gezeik toch wel een ton of anderhalf bij kan zetten en ik ben ook niet vies van een klein beetje sleutelen natuurlijk. En ik wil nou eenmaal persé weer een XM, van de grote slagschepen is het toch een van de mooiste vind ik en ouder dan dat krijg ik er bij de vrouw niet doorheen geduwd. Ze wil tenminste airbags hebben.

...

Vandaag is de BX gekeurd voor de APK, blijft toch ieder jaar weer spannend, vorig jaar fietste hij er in één keer doorheen, dat was de eerste keer sinds ik hem heb maar dit jaar mag ik er toch weer even mee gaan spelen voor ze hem weer voor een jaar willen afmelden. Gelukkig valt het allemaal mee:
- remleidinkje links achter vervangen
- remleiding rechts achter ontroesten
- veerpootretour rechtsvoor
- handremwerking rechts
- stadslicht geeft vertekend beeld
- reflectoren zitten los
- mistlampen voor werken niet

Nou ja, een nieuw retourleidinkje had ik nog liggen, handrem moet ik even afstellen, dat leidinkje kost 12 euro en is morgen binnen en de morettes gaan wijken voor standaard koplampen. Als het meezit is ie voor het weekend weer goedgekeurd.

dat valt mee, maar altijd jammer als het niet direct lukt

mistlampen voor word ik altijd weer kriegel van (en ja ik weet het ... en nee laat ik er maar niet meer over zeggen, dan is er weer iemand die met de regels op de proppen komt )

Och ja, die mistlampen zitten er echt voor de sier op. Al zo lang als ik de 16V heb doet er maar een het van en dat blijft wat mij betreft ook zo tot de tweede stuk is.
Dat is gewoon een kwestie van het knopje verwijderen, dan hoeven ze het niet meer toe doen.
Verder valt het lijstje me wel mee, ik hoef er in ieder geval niet echt voor te sleutelen

dat was ook waar ik op doelde met de mistlampen voor ik heb zo 8 jaar rondgereden met mijn ex gti vond het altijd maar geneuzel. maar goed dadelijk heb ik weer iemand op m’n nek met de apk regelementen van de RDW catagorie afkeur omdat er geen kat onder zit terwijl het CO wel prima is

haha ach ja, zo blijf je natuurlijk ook op de hoogte van de regels. Volgens mij is het zelfs zo dat de mistlampen het überhaupt niet meer hoeven te doen voor sinds 2010 maar goed, ik trek het knoppie er maar braaf uit. En de rest stelt gelukkig ook niet zoveel voor. Het enige dat ik voor deze APK moet kopen is dat stukje remleiding.
En de morettes, ik ga ze wel missen denk ik maar met vierkante ogen vind ik een MK2 toch ook wel erg mooi.
Maar eens kijken of ik ze ga verkopen.

ik trok het knoppie er ook altijd braaf uit weet de huidige regels niet overigens zou zomaar kunnen dat het weer veranderd is. de rest is goed te doen beetje arbeid en boemelen maar weer! ik heb ook geen achter mistlichten, zijn ook niet verplicht. al is het ook daar van als het erop zit mot het werken. ik vind persoonlijk de originele koplampen mooier (ook op XM bijvoorbeeld; mooie strakke lijn op de neus) maar ik kan me goed voorstellen dat anderen daar anders over denken

Ik moet zeggen dat ik de morettes zeker wel kan waarderen, een van de weinige opsmuk zaken die ik mooi vind voor een BX maar goed, nu ik de vierkante koplampen heb gemonteerd vind ik dat toch ook wel heel erg mooi staan.

Maar goed, vandaag zou ik dus een hele dag kunnen gaan sleutelen maar dat is er uiteindelijk niet van gekomen, een maatje van me met een bandenbedrijf heeft een inbraak gehad eergisteren, twee montageapparaten gestolen (waarvan een heel duur voor het monteren van uiterst platte banden) een balanceerapparaat weg, een shitload aan gereedschap en dat is allemaal kennelijk keurig op zijn ambulance geladen die dus ook pleite is, als kers op de slagroom hebben ze nog op het dak van zijn pas aangeschafte mini staan dansen Dus vandaag een beetje geholpen met puinruimen en nog naar Arnhem geweest voor een nieuw (tweedehands) balanceer apparaat. Aan het einde van de dag maar begonnen met de BX, ik ben nog niet helemaal klaar gekomen en heb een extra leidinkje gesloopt dus ik moet maandag maar even verder maar het grootste deel van het werk is achter de rug:

- koplampen vervangen
- knopje van mistlampen verwijdert (pfffff)
- benzineleidingen wat beter opgehangen
- LHM leidingen beter vastgezet
- Handrem RV gecontroleerd en afgesteld
- veerpootretourleiding RV vervangen

De remleiding LA moet ik nog vervangen ik had niet de juiste sleutels bij me om de wartels los te draaien en het leidingkje tussen de hoogteregelaar achter en het verdeelblok lekt nu een drupje, die moet ik ook even nieuw er op zetten, verder is het allemaal weer goed.

En met de vierkante koplampen ziet het er nu zo uit. Ik ben er best tevreden mee!

Staat veel mooier die rechthoekige lampen, de BX bestaat natuurlijk ook vooral uit rechte lijnen

Succes met de APK straks

Dank je
En ik moet zeggen dat het me ook wel bevalt. Ik heb de morettes altijd mooi gevonden maar die grote vierkante ogen staan ook er mooi.
En de APK gaat goed komen, ik moet ook het doorvoerleidinkje van de achterste hoogteregelaar gaan vervangen, die heb ik net besteld en is maandag binnen dan kan ik de laatste twee klusjes doen en dat zijn dus dat leidinkje vervangen en de remleiding LA. Oh, en voor het net ook maar even de koplampen afstellen.

Wat heeft ie nu al gelopen Tony?

De teller staat nu exact op 389554 kilometer.