http://www.leboncoin.fr/voitures/125359916.htm?ca=12_s

Dat kan toch iedere simpele ziel aan elkaar lassen of zeg ik nu iets heel doms?

Vroeger is er een 2cv ontwikkeld speciaal voor de brandweer, die konden dan bij bosbranden simpel vooruit en achteruit rijden.

ik heb er niet zo snel een foto van
[img]
&t=1[/img]

maar zoiets is het uiteindelijk geworden

Bart1989 schreef:

Dat kan toch iedere simpele ziel aan elkaar lassen of zeg ik nu iets heel doms?

Yep. ‘t Wordt pas interessant als zo’n brandweerauto nog netjes is (dat is deze niet) en een kenteken heeft. Geen idee of die auto’s dat hadden. Bij een zelf gelast ding zul je in elk geval geen kenteken krijgen, verwacht ik zomaar.

Denk dat ie verkocht wordt om een nieuw fototoestel te kunnen kopen.

Volgens mij is dit geen oorspronkelijk Cogolin-eend. Daar zat meer ruimte tussen de deuren (als u begrijpt wat ik bedoel)

Klikkerdeklik

ZUCHT….

Lees en begrijp frans en anders Google maar inzetten:

e ne c’est pas tro l’anné de la voiture . cette voiture ete servi pour les pompier du var allez dans les tunel

Ik weet niet het bouwjaar van het voertuig, Het is een voertuig welk geserveert heeft bij de brandweer voor in de tunnel / tunnel bestrijding.

Verder staat in het verhaal dat hij rijdend is weggezet, dat er wel iets aan werk is om hem klaar te krijgen maar zeker geen grote hobbels, het geheel verkeert in algemene staat.

De auto is ingezet (heeft gediend) bij de brandweer in het departement Var.

Tunnel? Ik denk eerder aan een bospad.

Stel je voor: de auto rijdt een smal bospad in, komt bij de brand en moet uit de voeten maken. In plaats van moeilijk de auto te moeten keren, wordt simpelweg de andere motor gestart en rijdt de auto het bospad weer terug. Achteruit, maar dat zie je (bijna, de voor- en achterkant hebben andere lampen) niet.

Wat gaat de RDW van deze auto vinden?

Geem idee, zo aan het verhaal te lezen zal er geen CG bij zitten…

Voor tunnelramp bestrijding wordt ook al jaren 2 koppige auto’s ingezet, je kan moeilijk keren in een tunnel… Daar deze dus op ‘eigen terrein’ rijden zoals dat mooi heet, heeft dit spul meestal geen kenteken en voldoet 123 ook niet aan de eisen daarvoor…

De RDW zal dit nog wel willen goedkeuren, maar het zal wel en traject worden en denk dat je de besturing aan 1 kant vast moet zetten….

Heb zelf ook zo mijn twijfels, maar je zal er maar net eentje nodig hebben (diepe smalle garage?)of misschien heb je wel twee achterkanten staan…..