Die informatie staat gewoon op het internet en dat ik zelf zelden een ZX met roest heb gezien.
Omdat je toevallig 3 ZXen met roest heb gezien, betekent nog niet dat de ZX een roestgevoelige auto is.

Ik heb onlangs een stuk of 10 ZXen bekeken, waarvan er 1 roest had, dat was duidelijk een schade auto geweest en zwaar verwaarloosd, alles wat kapot kon zijn was ook kapot, maar dat betekent nog niet dat het een slechte auto is.

Was bij 2 van de 3 ZXen die ik heb gesloopt ook niet te zien van buitenaf. Maar ik vermoed dat ze allemaal roesten in iig de dorpels.

Moet je voor de grap eens een ZX vergelijken met een (SL)opel astra uit die tijd ....
en dan het spelletje “zoek de roest"spelen….
wedden dat de ZX er VEEEEEEEEEEL beter bij staat als de (SL)opel?

Raar eigenlijk dal al die sjonnies in zo’n roestbak willen rijden ....

Ik zeg ook niet dat een Zx slecht is ofzo. Alleen hier wordt gezegt dat een Zx helemaal niet roest. En dat is dus niet waar. Even voor de duidelijkheid.

dus voor het goede de dorpels tectyleren of zoiets? net als wielkasten? en hoe de koppeling te meten alvorens te gaan stellen? kan een hoogpakkende koppeling problemen geven met trekken vouwwagen?

tectyleren is een lap middel. Als er eenmaal roest in zit kan je er overheen spuiten wat je wil. Het blijft roesten. Enige wat je kan doen is dus de dorpels er af halen en alle roest weg halen en opnieuw behandelen. Maar dat is een heel gedoe. Overgens denk ik dat de meeste dorpels het wel 20 jaar uit zingen zonder door te rotten. De op de foto is uit 92.

ach zolang het geen apk troubles geeft?
dan de eerdere opmerking van dat “sjonnies in een roestbak rijden” ja niet iedereen heeft geld voor een nieuwe auto, vind het een beetje een ondoordachte opmerking, laat iedereen nou maar genieten van wat hij of zij kan kopen, roest of niet,

jaimieberkhout schreef:

Alleen hier wordt gezegt dat een Zx helemaal niet roest. En dat is dus niet waar.

Inderdaad is dat niet waar. Men schrijft dat ZX-en niet roestgevoelig zijn t.o.v. klasse-genoten van andere merken uit de zelfde leeftijdscategorie.
Roest op ZX-en wordt hier door niemand uitgesloten. Er wordt slechts gesproken op basis van uitgebreide eigen ervaring.

Waarschijnlijk heeft die sjonnie zelf helemaal niets te verteren omdat hij de bank nog moet terug betalen voor zijn dikke wagen. niet dat daar iets mis mee is maar heb dan geen grote smoel.
Maar goed Apk troubles neeee!. Ja als ze voor 50% weg gerot zijn dacht ik. Is geen dragent deel. De balken blijfen trouwens wel in bijzonder goede staat. Ook de balken achter de dorpels. Dat zie je idd bij opel wel eens weg rotten.

roest is een eigenschap van metaal, elk merk auto heeft z’n zwakke roestplekken dus ook citroen, maar is toch eigelijk heel normaal van een auto van gemiddelt 15 jaar oud? zeker met ons weer klimaat, en dan wat doet pekel in de winter?

patje74 schreef:

jaimieberkhout schreef:

Alleen hier wordt gezegt dat een Zx helemaal niet roest. En dat is dus niet waar.

Inderdaad is dat niet waar. Men schrijft dat ZX-en niet roestgevoelig zijn t.o.v. klasse-genoten van andere merken uit de zelfde leeftijdscategorie.
Roest op ZX-en wordt hier door niemand uitgesloten. Er wordt slechts gesproken op basis van uitgebreide eigen ervaring.

Dit is wat ik hier lees

ZX1.4i schreef:

uitermater goed beschermd tegen roest, een ZX met roest is zeldzaam, vaak is het slecht opgelapte schade.

heb grote moeite met deze uitspraakk van traindriver,
Raar eigenlijk dal al die sjonnies in zo’n roestbak willen rijden ....

waar komt deze wijsheid vandaan???????????
hoop niet dat ik boze gezichten krijg maar ik vind het een beetje arrogant.

voel mezelf ook aangesproken, daar wij maar een klein budet hebben voor een auto, en banklening niet willen, dan beter een oudere goedkope auto MAAR WEL CASH BETAALD.
sorry dit moest ik even kwijt,

wat vind de moderator van deze uitspraak? subkect voor de gele kaart?

De moderator leest dat Traindriver met “roestbak” vooral doelt op b.v. een Opel, welke doorgaans meer last van roest heeft dan een ZX. Jij bent op zoek naar / bezitter van een ZX waardoor je je niet aangesproken hoeft te voelen.
Daarnaast willen wij graag over dit soort zaken per PB benaderd worden, op die manier zal een topic niet zo snel vervuilen met een discussie zoals deze.
En hiermee wil ik dan ook deze neven-discussie binnen dit topic afsluiten.

is goed, mee eens, iemand nog een tip of advies hoe ik sticker van de lak op achterklep weghaal?