Hallo,
de wagen moest half augustus naar de autokeuring, maar toen stond hij voor de deur op een nieuwe radiator te wachten. In België wordt dat dan na een maand een boete van € 25, en die loopt niet verder op. Dus wat dat betreft heb ik nog wel wat tijd.
Ik som even op wat er het laatste jaar aan de auto is vernieuwd en wat hij voor mij en m’n gezinnetje berekent.
Achterdraagarmlagers, waterpomp, alle schijven, alternator, interieur, deurpanelen, radiator, koppeling, aandrijfassen, nieuwe (!)michelin xzx, gepoederlakte velgjes, en nog een hele rij kleine details, en dan nog alle onze liefde voor onze mooie witte citroën.
En dan kom ik uit op die rotte boel. Ik heb intussen veel reacties gekregen hier, en begin de moed te krijgen om er toch aan te beginnen.
Voor de duidelijkheid: ik ben al doende aan het leren lassen, we zijn hier bezig met de nieuwe kofferbak voor de Dsuper5. Mij wordt het klaar dat er véél kan worden opgelost mits geduld, materiaal en een strak plan !
Dan wil ik toch nog eens iedereen bedanken voor het medeleven !
Totaal aantal Berichten: 9362
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Heel veel succes en als je weet wat je allemaal nodig hebt probeer citrofiel in borculo heeft nog veel
materiaal van serie één liggen en cxtreme in zeist doet van het voorjaar alles wat hij heeft liggen in de aanbieding wegens verhuizing als alles doorgaat. dus veel te krijgen voor weinig
groet frank 
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Totaal aantal Berichten: 1069
Geregistreerd: 06-11-2008
- ID/DS DSuper
- BX 16 TRS
- ID/DS DSuper
- BX GTI automaat
- BX 19TGD Break
Heel veel succes en goede moed ! Ik hoop, dat het werk Hier gaat worden beschreven.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Ik ben ook benieuwd, vooral naar foto’s van het laswerk!
Mvg Patrick
Lasklus, op het DS forum kan u de geschiedenis van mijn las-tenen lezen.
Tegenwoordig draag ik schoenen tijdens het werken !
Van zodra de Dsuper5 weer op de weg is, wordt de CX ontmanteld.
Ik zal een paar foto’s van het lassen op dat DS forum zetten.
Jozef
Heb je in het verleden dan gelast met je badslippers aan!!!
blote voeten 
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
(teenslippers, het was toen barbeque-seizoen) Voor de rest valt lassen dus goed mee.
Totaal aantal Berichten: 10410
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Ja, en hij kreeg een sinteltje tussen zijn tenen!
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Misschien genoeg daarover nu ! De pijn is geleden, ik kan weer normaal op twee voeten lopen.
Ik was zoals vaak een beetje overijverig…
Foto’s komen er zo aan ! (van de auto)
voila
en deze
Ok goed en leuk bezig,maar las jij zonder laskap?
Is niet aan te raden hoor
Ik denk alleen dat er aan je CX heel wat meer laswerk zit dan aan je DS
Erg mooi, maar toch bekruipt me het gevoeld dat je nu bent verdwaald 
.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
