mario123 schreef:

‘Eerste Cabrio’ Je wil toch niet zeggen dat je er meerdere hebt (gehad)?

2 stuks. Van 98 tot 2001 een 67-er en daarna een 68-er die van het “elysee” was geweest en maar 46.000 km gelopen had. De laatste verkocht in 2004. In de winst wonen we nu

De laatste:

Eigenlijk toch wel mooier dan een sm! Maar ja; aan een sm hou je nooit een huis over. Eerder andersom!

waterman schreef:

mario123 schreef:

‘Eerste Cabrio’ Je wil toch niet zeggen dat je er meerdere hebt (gehad)?

2 stuks. Van 98 tot 2001 een 67-er en daarna een 68-er die van het “elysee” was geweest en maar 46.000 km gelopen had. De laatste verkocht in 2004. In de winst wonen we nu

De laatste:

Sommige mensen…..

Om weer enigzins on-topic te gaan: Een SM biedt véél meer uitdaging op technisch vlak. Na een paar jaar DS te hebben gereden had ik alle technische uitdagingen wel een keer gehad en werd het saai De SM biedt mij al 7!! jaar technische uitdaging

waterman schreef:

mario123 schreef:

‘Eerste Cabrio’ Je wil toch niet zeggen dat je er meerdere hebt (gehad)?

2 stuks. Van 98 tot 2001 een 67-er en daarna een 68-er die van het “elysee” was geweest en maar 46.000 km gelopen had. De laatste verkocht in 2004. In de winst wonen we nu

De laatste:

Als ik zo vrij mag zijn: aan welke prijsklasse moet ik daarbij denken? Zo tussen de € xxxxxxx en € yyyyyyy.

Een derde neus zo te zien. Dat drukt de prijs enorm . De staat is ook belangrijk. Die van Yuri moet denk ik wel perfect zijn geweest. Ik waag een gokje op basis van wat ik hoor over cabrioprijzen, iets van 120, een tweede neus iets van 160.

Zoiets ja. prijsverschil tussen 2e en 3e neus is te verwaarlozen hoor Robin.

Weer wat nieuws in Duitsland:
http://suchen.mobile.de/
Grrr, ik krijg de link niet klein….

mario123 schreef:

Sommige mensen…..

Dit suggereert dat sommige mensen er helemaal niets voor hoeven doen. Dat de aankoop een goede beslissing was, kan achteraf gemakkelijk worden vastgesteld, maar op het ogenblik zelf was het waarschijnlijk ook een moeilijke beslissing. Terugziend was de aankoopprijs niet zo hoog, maar toen? Bovendien, de meerwaarde is vast niet uit de lucht komen vallen, die zal met vele uren gewetensvolle zorg eerlijk verdiend zijn…

Wat dacht je van dit Robin?

Robin Visser schreef:

Weer wat nieuws in Duitsland:

Als ik niet zo’n ontzag had voor de complexiteit van een SM, zou ik nu in de auto springen…

Als ik een klapper maak in de loterij is het eerste wat ik koop een perfecte SM.

RensKorevaar schreef:

mario123 schreef:

Sommige mensen…..

Dit suggereert dat sommige mensen er helemaal niets voor hoeven doen. Dat de aankoop een goede beslissing was, kan achteraf gemakkelijk worden vastgesteld, maar op het ogenblik zelf was het waarschijnlijk ook een moeilijke beslissing. Terugziend was de aankoopprijs niet zo hoog, maar toen? Bovendien, de meerwaarde is vast niet uit de lucht komen vallen, die zal met vele uren gewetensvolle zorg eerlijk verdiend zijn…

de eerste auto zat 300 uur werk in, die was redelijk ok. De 2e auto was een wrak bij aanschaf en daar zat 1500 uur werk in toen ie rijklaar was.

Han S schreef:

Wat dacht je van dit Robin?

Top ! Hoe regel je dat ? Zo te zien trouwens inderdaad ook wel een mooie auto.

Heel simpel Robin, een hyperlink en dat doe je zo: [url= hier het url van de link zonder spaties er voor en er achter zoals ik hier doe ] hier zet je wat je wilt, bijvoorbeeld ‘klikkerdeklik’ en dan afsluiten met [ /url]  zonder die spatie en je bent het mannetje.