Hallo iedereen,

ik heb vandaag verborgen roest ontdekt onderaan de voorruit rechts, ter hoogte van de bouten van het motorkapscharnier.  Van die orde zelfs dat ik er gewoon mijn vinger kon doorduwen.
Een lastige plek om te lassen lijkt mij.  Is dit stuk zo te lassen of bestaan er stukken uit wrakken die hier kunnen worden ingelast ? Of nieuwe stukken ?

bedankt,

    Jozef

Jozef,

ik denk dat je deze zoekt of de andere kant uiteraard.

Link

Mark

Als het een beetje tegenzit moet de voorruit eruit,maar is zeker goed te lassen

Dat stukje van bij cx basis had ik al gezien, maar is niet juist denk ik.

Het is eigenlijk het stuk plaat waar de bouten van het scharnier in zitten.  Op het eerste zicht een zeer moeilijke plek. 

De voorruit komt die er makkelijk uit of is dat snijwerk ?
Mijn Dsuper5 zit in de eindfase van een eeuwenlange restauratie, dus er gaat wat tijd vrijkomen voor de CX.

jef scholliers schreef:

Dat stukje van bij cx basis had ik al gezien, maar is niet juist denk ik.

Het is eigenlijk het stuk plaat waar de bouten van het scharnier in zitten.  Op het eerste zicht een zeer moeilijke plek. 

De voorruit komt die er makkelijk uit of is dat snijwerk ?
Mijn Dsuper5 zit in de eindfase van een eeuwenlange restauratie, dus er gaat wat tijd vrijkomen voor de CX.

Zet er even een foto bij dan kunnen wij forummers er misschien wat mee.

harry

Ik zal morgen wat foto’s van de zieke plekjes maken. U hebt gelijk.
Dat praat makkelijker.

ik zou het eens heeel goed inspecteren
lijkt mij sterk dat, dat dan het enigste plekje is , wat slecht is
vermoedelijk is je hele a stijl dan wel in meer of mindere mate aan getast
handschoenen-kastje demonteren en de binnen bekleding van de a-stijl
dan kun je mooi,met een klijn lampje, door die grote ronde gaten “in “de a-stijl kijken
controleer ook even de voorste wielkast ,ter hoogte van het handschoen kastje

sterkte

Het gat zit aan de bestuurderskant.  Bij de ds lag het dashboard er zo uit, maar ik weet niet of dit bij de cx even makkelijk gaat.  En de voorruit ?  Hoe krijg ik die eruit ?

Ik ga vanmiddag wat foto’s nemen van het drama.

Had jouw CX toevallig geen schuifdak,daar staat mij iets van bij.

Als je dus inderdaad een schuifdak hebt dan is er waarschijnlijk water van bovenaf via de a stijl naar beneden gekomen,en dat is dan waarschijnlijk de oorzaak van jouw roestschade.

De voorruit eruit ik gebruik tegenwoordig gewoon 2 grote schroevendraaiers,waarmee ik het rubber van achter de sponning voor de sponning duw.Stukje bij beetje en dan ligt vroeg of laat de voorruit los

DAT zal inderdaad de oorzaak zijn.  Dat vervloekte dakraam.
Goed geheugen hebt u ook Daan.

Ik zal het op die manier aan de lasser uitleggen.

Om het goed te doen,moet je dus ook iets aan het dak doen anders blijft er natuurlijk water de auto binnenstromen.
Is een daktransplantatie geen optie lassen moet je toch al aan de auto.

Moest even denken wie U ook alweer was een klein beetje struinen in mijn mail en toen kwam u vraag weer naar boven wat betreft U schuifdak

Mmm, komen er nog foto’s? Lassen is vaak prima te doen maar dan moet meestal inderdaad wel de ruit eruit

Jef heeft 2 gelijke topics lopen,denk dat hier wel een slotje op kan

Voor dat het slotje er op komt, misschien dan nog een link naar het andere gelijke topic?

Dit is inderdaad hetzelfde geworden . Maar een link plaatsen kan ik niet. 
Het zou wel interessant zijn mochten er alsnog mensen met stukken uit wrakken opdagen !

Bedoel je dit ?

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/207663/P60/#1305354

Blokken in de adresbalk en dan kopiëren en plakken in dit topic.