Altijd. Je zult zien, na 2 weken ZX Break wil je niet anders meer.

Overigens is het begrip ‘leenauto’ relatief, je betaalt er wel gewoon voor.

gisteren naar Luxemburg gereden voor een zakelijk bezoek aldaar.
Vol verwachting de CX genomen in plaats van de gebruikelijke lease-kliko, want met een CX de heuvels en haarspeldbochten bedwingen is niet te evenaren.
Tot zover alles naar verwachting. Ondanks de slechts 100 pk trekt de 2 liter het best, zelfs op 12% hellingen. ‘t Is dan geen racewagen, maar ze komt goed mee.

Na afloop van het bezoek even wat boodschappen doen bij de lokale supermarkt. Koeken voor de kids (van het soort dat ze in Nederland niet verkopen) en een fles van ‘t een of ander voor opa.
Bij het uitrijden van de parkeergarage onder de supermarkt was ik zo druk aan het kijken waar ik heen moest om de uitgang te vinden, dat ik even niet oplette naar welke kan ik het stuur draaide. De verkeerde dus; daar stond een betonnen paal.

De gevolgen liegen er niet om; kijk en huiver ...

We zullen zien hoe het verder gaat; ze moest toch al naar Citroville ...

Dat word één ander deurtje. Balen man…

da’s mooi K#$%%#, maar gelukkig zo te zien alleen de deur waar een deuk in zit.

Mark

ai ai dat doet pijn. Maar geluk bij ongeluk het is “alleen” de deur en geen voorscherm das veeel lastiger.
Je hebt toch niet al te hard op jezelf gescholden? Lucht wel op maar helpt geen zier.

Fok dat is zuur zeg. Binnen een week beide flanken…

En, al iets gehoord van de expert?

nee.

Hij is wel geweest, maar had geen opdracht voor de deur gekregen.
Hij heeft wel de schade opgenomen en zal deze rapporteren als hij de opdracht krijgt, naar verwachting morgen.

Het schadebedrijf denkt de kras te kunnen wegpoetsen en zou dat vanmiddag proberen.
Lukt dat niet, dan wordt het aan 2 kanten overspuiten en laat ik het dak, de motorkap en de achterklep meenemen. Lukt het wel, dan blijft het bij een nieuwe deur en spuiten met uitwaaieren

We hebben afgesproken dat ik donderdag weer bel met Dibert, dan weet hij wat er moet gaan gebeuren.
In de tussentijd mag ik met zijn BX break rijden ...

Tinfoil schreef:

gisteren naar Luxemburg gereden voor een zakelijk bezoek aldaar.

Het gebeurt toch al niet vaak dat ik in Luxemburg CX’en zie, dus des te erger als ze daarbij schade oplopen. Mag ik nieuwsgierig zijn en vragen waar dat gemene paaltje staat? ‘t Is eigenbelang, zodat ik er met een grote boog omheen kan rijden…

dat je in Luxemburg niet veel CX-en ziet, was snel duidelijk: veel “rubbernekken” en opgestoken duimen. Een mooie ervaring voor elke CX-rijder ... (iets voor een clubrit?)

De betreffende paal staat in de parkeergarage van de Cactus in Mersch; kan niet missen, er zal een grote blauwe veeg op zitten ...

Als daar belangstelling voor is, wil ik graag een “Ronde van Luxemburg” voor het forum organiseren…

ik doe mee ...

(als we maar niet naar Mersch gaan )

Mooi! Ik zal tegen het einde van de winter een “poll” opzetten om de belangstelling te peilen en samen uit een aantal organisatorische opties te kiezen. ‘t Staat al in mijn agenda!

Tinfoil schreef:

nee.

Hij is wel geweest, maar had geen opdracht voor de deur gekregen.
Hij heeft wel de schade opgenomen en zal deze rapporteren als hij de opdracht krijgt, naar verwachting morgen.

Het schadebedrijf denkt de kras te kunnen wegpoetsen en zou dat vanmiddag proberen.
Lukt dat niet, dan wordt het aan 2 kanten overspuiten en laat ik het dak, de motorkap en de achterklep meenemen. Lukt het wel, dan blijft het bij een nieuwe deur en spuiten met uitwaaieren

We hebben afgesproken dat ik donderdag weer bel met Dibert, dan weet hij wat er moet gaan gebeuren.
In de tussentijd mag ik met zijn BX break rijden ...

Wauw een BX. Hopelijk kom je ook weer terug in Borculo…
Aan 2 kanten overspuiten, poe. Dat klinkt dan als een flink schadebedrag. Moet je dan niet voor economisch total loss gaan vrezen? Als de schade meer is dan driekwart van de dag- of taxatiewaarde…

Geldt dat ook als het twee afzonderlijke schades zijn eigenlijk?