jammer

pimperklaas je hebt een pb!

de 14re bx bevalt goed!
voor zijn er 2 nieuwe veer bollen gemonteerd en achter zijn bestelt.
helaas doet er de laatste tijd een probleempje voor.
de auto stottert een beetje als je rijd, optrekken is geen probleem maar zodra je 80 of 100 rijd dan stottert hij maar als ik de choke een klein beetje aan trek dan is het over! wat kan dit zijn?
heb de cabrateur al schook gemaakt en nieuwe bougie’s geplaatst.
wel moet ik er nog een nieuwe rotor en verdelerkap monteren deze zijn in gebrand maar ik heb ze toen meteen al schoon gemaakt.
ook wil ik de kleppen nog even stellen, de auto heeft namelijk al dik 2ton gelopen en aangezien hij veel achterstallig onderhoud had kan het nooit kwaad.
hopelijk kan iemand mij helpen!

Ik had hetzelfde met mijn 14TE (wel een totaal ander blok) maar na het vervangen van de verdelerkap en rotor, was het over.

hmm heeft helaas niet geholpen.
het schokken doet zich nog steeds voor.behalve dat ik de choke een cm aantrek dan is het weer goed.
misschien kleppen stellen?

Ik zou het in het mengsel zoeken!
trek de bougies er eens uit en kijk wat voor kleur ze hebben

koffie bruin is goed, zwart is te rijk en hoe roder hoe armer…

Mijn xantia ( met rotte MAP sensor ) was te arm, de bougies leken wel van koper…...
Ik weet dat de xant een andere motor heeft, maar de basis principes zijn het zelfde

Je kan hem voor de grap wat rijker zetten en kijken wat er gebeurd voor je de bougies demonteerd!
( omdat hij op de choque wel beter loopt )

Hij zuigt ergens valse lucht aan?

nee geen valse lucht helaas

hmmm lijst met problemen worden groten van de 14re
ook veert ze niet echt meer hoe het hoort
waarschijnlijk iets met de hoogte regelaar, zomaar opeen erg stug en dan heel slap, zo slap zelfs dat als je weer in stapt gelijk op de grond neer ploft en dan weer traag omhoog komt.
ook rammelt er zo nu en dan iets erg hevigs, lijkt de hd pomp wel!?

ook moet ik volgende week maar eens kleppen stellen, blokje tikt iets…

Grappig, nouja, grappig… mijn BX14 type 1 doet precies hetzelfde. Rond de 90 km/uur stottert hij, en daarna is het over. En de voorkant wil nog weleens op de grond belanden, maar dat wijt ik aan vervuilde LHM en vieze hoogteregelaars. Heb je dat al gechecked? Het stotteren is overgegaan toen ik er een andere motor in heb gelegd .

ik zal de hoogte regelaars checken.

nou zat ik even te lezen over de klepspeling deze moet zijn:
inlaat: 0,10-0,15
uitlaat:0,20-0,30

wat zou het beste zijn?

weet niemand het ?

Wat bedoel je?

ik bedoel welke maat moet ik gebruiken om de klep speling af te stellen van de 14re?
inlaat:?
uitlaat:?

Ik zou die 0,15 en 0,30 aanhouden.
Succes met stellen, lijkt me geen makkelijk werkje met een 150 blok.