Damn, wat ontzettend zonde zeg Ik wens de eigenaar veel sterkte hiermee, in elk geval mooi dat hij niet gewond is geraakt.

net gerestaureerd staat er in het bericht , hopen dat ie getaxeerd is alvorens er mee te gaan rijden (met bijbehoorende verzekering natuurlijk)...

maar hoe dan ook eeuwig zonde

Zonde erg zonde….
Gelukkig geen persoonlijke leed..

Quinten schreef:

Vind het erg raar, in de motorruimte kan gas zich volgens mij niet ophopen, (of is de motorruimte van de sm gasdicht?) lijkt mij eerder dat de verdamper is ontploft of zo.
Maar aangezien het wereldje van sm rijders niet zo groot is, zal iemand de eigenaar toch wel kennen ,..of niet.

LPG zelf kan niet ontploffen, er moet eerst zuurstof bij. Een verdamper kan dan niet ontploffen; maar zoals waterman al zei; onder de kap kan je best een plofbaar mengsel krijgen. Vooral als je niet snel rijdt en de fans niet aan zijn.

Wat ontzettend zuur zoiets..!
Alleen snap ik persoonlijk niet wat een LPG-installatie op een SM doet…een GT laat je toch niet op gas draaien?
Gelukkig mag iedereen dat zelf bepalen uiteraard.
Ik wens de eigenaar heel veel sterkte bij het verwerken van deze gebeurtenis.

is goedkoop rijden Dat merk je nu dus wel.

LPG is de schoonste brandstof en dat kan ook een argument zijn. Blijft een afschuwelijk voorval en dat hoop je niet mee te maken. LPG is als ik het goed heb zwaarder dan lucht en als de motorruimte aan de onderkant is afgesloten krijg je zoiets. Ik gok op een lekkende leiding naar het magneetventiel of naar de verdamper. Ik heb er laatst een dichtgemaakt op een DS, lekte een beetje maar dat was goed te ruiken. De eigenaar heeft daar niets van gemerkt.

Wat dachten jullie van dat ENORME luchtfilter met carbu behuizing. Als die volloopt met lpg is een enkele backfire genoeg om de boel sky high the blazen….

Voor een stoplicht slaat motor af… LPG blijft lopen…. starten…

BOEM.

Han S schreef:

Ik heb er laatst een dichtgemaakt op een DS, lekte een beetje maar dat was goed te ruiken. De eigenaar heeft daar niets van gemerkt.

Lekte een beetje? Een kleine gaslekkage zou toch wel “wegwaaien”.   Tenzij je lange tijd op de zelfde plek zou staan en het kan zich ophopen in het luchtfilter ofzo zoals aangegeven.

Ik mag hopen dat deze SM All risk verzekerd is. En al getaxeerd.

bogaard77 schreef:

Wat dachten jullie van dat ENORME luchtfilter met carbu behuizing. Als die volloopt met lpg is een enkele backfire genoeg om de boel sky high the blazen….

Voor een stoplicht slaat motor af… LPG blijft lopen…. starten…

BOEM.

Als ze hun verstand gebruiken zetten ze het mengstuk tussen luchtfilter(s) en carburateur. Als het systeem aan de eisen voldoet moet het ventiel dichtgaan als de motor afslaat.

Als ze het goed hadden gedaan was die auto niet ontploft….

Volgens mij stond deze SM een tijdje geleden te koop bij classic Jaap…, daar zal wel goed voor betaald zij dan?

bogaard77 schreef:

Als ze het goed hadden gedaan was die auto niet ontploft….

Precies.

CLL Martin schreef:

Volgens mij stond deze SM een tijdje geleden te koop bij classic Jaap…, daar zal wel goed voor betaald zij dan?

Staat inmiddels een jaar op naam…

jantje1948 schreef:

bogaard77 schreef:

Wat dachten jullie van dat ENORME luchtfilter met carbu behuizing. Als die volloopt met lpg is een enkele backfire genoeg om de boel sky high the blazen….

Voor een stoplicht slaat motor af… LPG blijft lopen…. starten…

BOEM.

Als ze hun verstand gebruiken zetten ze het mengstuk tussen luchtfilter(s) en carburateur. Als het systeem aan de eisen voldoet moet het ventiel dichtgaan als de motor afslaat.

+1, als de installatie goed is aangesloten gaat het magneetventiel na een paar seconden dicht nadat de motor is gestopt. Wat er met deze auto aan de hand is zal mogelijk nog bekend worden en ik hoop voor de eigenaar dat hij het niet zelf heeft gemonteerd. Het draaien van een flare aan de koperen leiding gaat regelmatig mis en je moet het goed inspecteren voordat je het vast zet. Soms zit er een bijna niet zichtbaar scheurtje in het koper.

Zeepsop en een kwastje doet wonderen in die gevallen, bellen blazen is niet goed in dit soort situaties.