Inderdaad met heteluchtpistool en doe het alsjeblieft voordat je gaat slijpen of lassen

Ondanks dat ze natuurlijk te koop staat, blijf ik er natuurlijk wel in rijden en aan sleutelen Zo waar van het weekend dus eens de luchtslangen goed aangesloten en op onderzoek uitgegaan waar de olielekkage vandaan kwam. Bekend punt is natuurlijk de olieretourpijpjes waar ik ook voor vreesde, maar nu blijkt gewoon dat het bij de oliedruksensor lekt. Mooi dat het daar lekt denk je dan maar loopt naar de zijkant zo op de uitlaat dus het stinkt/dampt als een malle.

Verder nog even de carburateur schoongemaakt.

Dus hopelijk volgende week weer is zonder meur de auto rijden, misschien eerst ff het blok een beetje schoonmaken. Iemand tips? gewoon langs de wasstraat en ff de slang erop? Ik heb wel al gehoord dat je de iig motor moet laten draaien anders kan je naar huis duwen.

Jurre schreef:

.

Dus hopelijk volgende week weer is zonder meur de auto rijden, misschien eerst ff het blok een beetje schoonmaken. Iemand tips? gewoon langs de wasstraat en ff de slang erop? Ik heb wel al gehoord dat je de iig motor moet laten draaien anders kan je naar huis duwen.

Kun je rustig doen als je maar uit de buurt blijft van de verdelerkap. En goed droog rijden na die tijd en de stekker verbindingen en stroomverdelerkap van binnen schoonmaken.

Hmm, persoonlijk ben ik altijd nogal huiverig voor dat soort acties.

En je bent niet de enige… Veel ellende van gezien.

Ik weet nog steeds niet of ‘t een broodje aap verhaal is, maar ik heb hier ergens een keer gelezen over een XM die daarna nooit meer gelopen heeft…

Je moet het natuurlijk niet doen met kokend hete motor zodat het in 1 keer sterk afkoeld. Electronica elementen zoals dynamo vermijden of afdekken met plastic. kan er niet veel verkeerd gaan. In het verleden veel afgespoten in de garage om olie lekkage’s te achter halen waar het weg kwam en de zooi ervan schoon te maken. Met een beetje beleid gaat dat prima.

En een GS/A is geen XM he qua electronica

Nou vandaag sensor vervangen en de motor afgespoten en op de choke laten draaien. Ging prima, niet uitgevallen ofzo. Daarna was het ook gewoon starten lopen, nu goed in de gaten houden
Dan natuurlijk misschien overbodig maar toch : wat rijdt die gs toch fijn,licht en soepel.. was het bijna vergeten. Laatste tijd veel in mijn ds gereden, natuurlijk. Maar ff zo hop hop door de stad of ff boodschappen doen is toch leuker met de gs! .... tsja ze is nog niet weg.

Goed zo, houden die GS!

Houden die GS. krijg je spijt van als ik het allemaal zo lees.

GS is zeker handzamer in de stad, maar ik ben wel naar een extreem grote auto gegaan vergeleken met een GS.