Wat Hendrik al aangeeft, is het verwijderen van de krukaspoelie wat mij betreft het vervelendste van de hele klus.
Het fixeren zoals je vraagt, kan gewoon met boutjes of boortjes.

Ik heb inmiddels 3 verschillende methoden toegepast voor het verwijderen van de krukaspoelie.
De eerste is de auto in de versnelling, en met een helper die op de rem trapt.
Dit lukte destijds wel maar je kan door je koppeling heen trekken geloof ik.

De tweede was ook met een helper die even een wringijzer tussen de tanden van het vliegwiel moest houden.
De derde en vierde keer heb ik de koppen van 2 oude betonbeitels die ik nog over had als hulpmiddel zodanig gelast, dat die het vliegwiel goed blokkeerden met als voordeel dat je de klus alleen kunt doen.

NB ik heb nooit aan een Picasso gewerkt.

succes