Nou ja, die doen het. En aangezien de plafonniere sowieso niet lijkt te zijn geschakeld op de achterportieren, blijf ik daar verder fijn uit de buurt…

Heb je je auto al gepoetst voor vrijdag de dag der waarheid

Nee natuurlijk niet, dat doe ik morgenmiddag pas. Anders is ie zo weer vies…

En dat met windkracht tien en hondeweer

Mulder schreef:

Nou ja, die doen het. En aangezien de plafonniere sowieso niet lijkt te zijn geschakeld op de achterportieren, blijf ik daar verder fijn uit de buurt…

Denk dat je gelijk hebt: ik heb ‘t eens bekeken bij mijn auto, maar daar zit bij de achterportieren precies dezelfde schakelaar (bij het scharnier) als voor.
Eigenlijk best onhandig voor een stationcar - in m’n DS moest ik in het donker ook altijd een voordeur open zetten (of op het dashboard een schakelaar indrukken) als ik iets achterin aan het zoeken was.

Zijn ze bij Citroen in ieder geval consequent geweest bij de overstap van DS naar CX…

moet je nog niet beginnen met auto poetsen of laat je het doen.de tijd begint   te dringen

Lekker weertje…

Als het morgen zo’n weer is sta je in iedergeval niet lang buiten.
Neem aan dat ze buiten staat.
groet frank

Dat was tot nu toe ook bij goed weer het geval (bij mijn andere CX). Maar ik denk niet dat ze deze keer uitgebreid van onderen bekeken gaat worden.

Eigenlijk wel gek .
Ze wordt beoordeeld op een keer starten,hoogst en laagste stand en uiterlijk en roest voor zover het oog rijkt.
Technisch kan ze zo gaar zijn als ik weet niet jou daar maar dat maakt niet uit.
En als je dan zegt zo een als deze vind je niet gauw dan kijken ze je aan van ik weet er nog wel honderd te staan.Dus de waarde gaat nog niet omhoog bij mij tenminste.
Heb ook niet zo’n lekkere koffie dat zal hem het zijn denk ik

Bij mij is er ook uitgebreid naar de garagerekeningen en andere facturen gekeken. Dat geeft toch wel een beetje een beeld van hoe technisch voor de auto is gezorgd. Okee, je ziet aan de hand daarvan niet wat er nog mankeert aan de auto, maar toch.

Succes morgen Freek.

Een beetje expert maakt tenminste een proefrit van een paar km! Ik taxeerde bij voorkeur op een brug. Alleen dan kan je een auto écht beoordelen. Maar de meeste mensen willen gewoon een stuk papier met een waarde en de rest zal ze worst wezen. Dat vind ik nog steeds erg jammer.

Heb je helemaal gelijk in Yuri.

Natuurlijk is het fijn een papiertje te hebben met een mooie waarde erop, maar ik stel het ook op prijs om te weten hoe goed mijn auto werkelijk is. Nu ben ik niet bang dat wanneer mijn CX op de brug en na een proefrit lager getaxeerd zal worden, maar dat terzijde.

En ook dan kan het verkeren. Ik heb mijn Pallas de eerste keer laten taxeren door (ahem) Bolsenbroek Car Consult. was lekker goedkoop en in de buurt. Uitgebreide proefrit en ook goed op de brug bekeken. Dat wekte vertrouwen. Alleen ging ie voor de uiteindelijke waardebepaling doodleuk te rade in de Almanak van Onschatbare Klassieker en de advertenties op de site van de CX Club. Dat was dus eens, maar nooit weer. Ook al was de taxatiewaarde destijds helemaal niet vreemd, en dan kun je best verstand van auto’s hebben, maar ik kreeg toch vooral het idee dat ie het wel geinig vond om eens in een CX te rijden.