De pijp van de middendemper is afgebroken bij de verbinding met het laatste stuk van de uitlaat.

Kan ik dit (laten) lassen? Middendemper is verder in orde.

Ik vrees dat dit niet meer te lassen is. Die pijp is gewoon veel te dun geworden.

Het kan redelijk degelijk als je het laatste stuk (15cm ofzo) van de pijp er af flext en er een stuk donor-pijp op last. het randje zelf is niet degelijk te fixen.
Zelf rijd ik al weer 1,5 jaar met een dergelijke (tijdelijk-bedoelde ) reparatie rond.

Ben niet zo’n lasser: dit zou dan mijn eerste klus zijn. De lokale onderdelenboer heeft er bovendien geen op voorraad. Ben niet genoeg zeker van de zaak om op internet te bestellen (aanschaf en zelf monteren red.).

Denk dat ik morgen bij de garage eens ga informeren over de prijs.

Aangezien hij bij de flens totaal verrot is (aan de foto te zien) is dit volgens mij niet te lassen.
Waarschijnlijk is de pijp wel los verkrijgbaar;
je zaagt de oude pijp dan door en de nieuwe schuift er dan overheen…

Klopt, daar zit een flens waar de klem overheen gaat. Daarom is een stuk donor-pijp handig. Maar het is al snel lonend om een nieuwe aan te schaffen, er zit best wel even tijd in. Daarbij komt dat als je geen brug hebt, dit een pokkewerkje is.

Heb je een schatting wat het gaat kosten?

Ik heb bedragen van 60 tot 120 gezien. Mij lijkt dit geen prijs voor een nieuwe pijp.

ik was voor een middendemper op een 16v iets van 150 euro kwijt incl montage.

Alleen een middendemper (gebruikt) gevonden uit 1991 van 2.0i versie. Gezien de foto’s lijkt mij dit niet de perfect match.

Ik kijk nog even rond..

Euhh…. Ben je niet in de war met je voordemper? Op de foto is de flens van je voordemper doorgerot. Je middendemper is die ‘trommel’ op de foto, dus waar de klem op zit.

Ik heb nog wel dergelijke dempers liggen voor 2.0t/16v’s. Mag je komen halen voor 3 tientjes

Je hebt PB!

wimb schreef:

Euhh…. Ben je niet in de war met je voordemper? Op de foto is de flens van je voordemper doorgerot. Je middendemper is die ‘trommel’ op de foto, dus waar de klem op zit.

Je hebt gelijk. De middendemper is de grote ‘pot’ voor de einddemper. De voordemper zit voor de middendemper..

De XM gaat de verkoop in. Mij ontbreekt tijd, geld en inspiratie om de dame op te knappen.

Het is niet anders..

Kom op, Archi! Toch niet vanwege een stukje uitlaatpijp? Houd moed!

Zelfs al heb je die moed niet meer, dan is het waarschijnlijk toch nog zinvol deze mini-reparatie door te voeren. Je auto zou anders een heel armoedige indruk op mogelijke kopers maken…

Ik zie op dit moment geen andere oplossing