mijn aanjager van mijn xsara picasso 2003 is ermee opgehouden, ik heb alles wat op het forum te lezen staat toegepast kon de kachel weerstand niet vinden , ben gaan meten bij de aanjager [motor] aan de kant boven gaspedaal daar heb je 2 aansluitingen [stekkers ] met alebei 2 dikke draden rood en zwart en wat dunne draden linkerboven stekker spanning en massa , rechter stekker wel spanning geen massa als ik de zwarte kabel aan massa doe draai de motor vol ,waar moet ik het zoeken   alvast bedankt

Waarschijnlijk defect in contactslot, de aanjager en airco worden rechtstreeks geschakeld via het contactslot.
Er zit geen relais tussen, met als gevolg dat er in het kunststof aansluit blokje achter op het contactslot de contacten inbranden.
Dan komt er geen spanning op zekering van de aanjager. Meet maar eens of er spanning op de zekering komt van de aanjager/airco.
Bij contactslot aan. Ik ga er van uit dat de airco ook niet meer werkt.

Ik ben benieuwd of er spanning op de zekering staat van de aanjager.
Als dit het is staat de oplossing hier:

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/208783/

Suc6

Bugje

En gewoon het zekeringetje?

op alle 3 de draden van contactslot heb ik spanning behalve de draad die naar de startmotor loopt ook al ander contactslot geprobeerd airco werkt wel reageer wat traag ben nl op vakantie en niet altijd online gr jan

Hallo Jan.

Als de airco werkt, dan is het contactslot oke.
Aanjager en airco gaan via de zelfde kabels door contactslot.
Ze zitten ook alle 2 opdezelfde zekering dacht ik.

De aanjager zelf of de weerstand zelf zal wel stuk zijn.
Nog een fijne vakantie wens ik u.

Gr. Rob.

ik heb de zwarte draad aan massa ,nu blijft hij vol draaien maar kan ik rijden, het zal wel de weerstand zijn maar dit is een hele ingreep en moet hele motor vervangen, alleen weerstand kan niet heb ik gelezen ,
hoe krijg ik de motor uit het huis ik zie nl geen schroefjes bedankt

alles is opgelost kachelweerstand kapot andere motor geplaats nog bedankt voor de reacties   gr jan k

Hallo Jan.

Fijn dat het opgelost is.
Kon je er een beetje bij, moest je veel demonteren ?
Kun je de kachelweerstand ook los vervangen.

Gr. Rob.