Totaal aantal Berichten: 43265
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
freek schreef:waterman schreef:Zeg meneer Mulder, heb je die bak van op eigen terrein staan, of voor de deur? Indien ja, dan is dit misschien een leuke wintergadget, voor weinig:
Blijkbaar heeft meneer Mulder de link nog niet geopend. Dat is inderdaad een ideaal apparaatje: je stapt altijd in een auto waarvan de kachel het direct doet, en het spaart de motor omdat hij al aardig op temperatuur is. In Nederland vrijwel onbekend maar in de wat koudere landen gewoon standaard. Ik kom vaak in Noorwegen (en in het zuiden is het echt niet veel kouder dan hier) en daar zie bij heel erg veel auto’s een stekker uit de grill steken. Een echte aanrader dus!
Ik heb zoiets in mijn Volvo. Het ding werkt geweldig, je stapt inderdaad in een warme auto. Scheelt trouwens ook brandstof. Ik heb een iets andere unit, die van mij komt tussen de waterslang een heeft een ingebouwde waterpomp.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 6483
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
De kerstvakantie nadert, dus tijd voor een to do lijstje.
Centrale display repareren: de buitentemeratuur is pas zichtbaar als alles lekker warm gestookt is. Veel voorkomend euvel en ik vond hier de perfecte oplossing, een ouwe fietsband heb ik nog wel liggen. Meteen even de verlichting achter de display checken.
Radio gaat niet automatisch uit, draadjes voor accustroom en contact zijn afgeknipt en aan elkaar gedraaid.
Koplampglazen aan binnenzijde schoonmaken en opnieuw kitten.
Eens kijken of ik de verlichting in de kofferruimte weer aan de praat krijg. Het zou mooi zijn als het enkel aan het lampje ligt maar ik verdenk de bedrading.
Achterruitverwarming: alleen de onderste en de bovenste strip doen het. Daar is volgens mij een soort contactverf o.i.d. voor te krijgen. Iemand tips?
Rubber rechter voorportier nalopen i.v.m. nattigheid.
En vervolgens (hopelijk) met een voldaan gevoel het nieuwe jaar in turbodieselen.
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
Mulder schreef:
Koplampglazen aan binnenzijde schoonmaken en opnieuw kitten.
Ga je wel Sikaflex gebruiken en geen bouwmarkt meuk?
Totaal aantal Berichten: 7580
Geregistreerd: 03-04-2006
- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
He, dat van die in elkgaar gedraaide voedingsdraadjes van de radio ken ik. Ik wil dat ook ooit nog eens in orde maken - maar ‘t heeft geloof ik bij mij geen haast.
Achterruitverwarming repareren is een beetje hopeloos hoor. Er bestaat inderdaad een soort metaalhoudende verf voor, maar ‘t blijft prutsen. De tip van de week (en in jouw geval kun je daar dus ook iets mee): airco aan en de achterruit is in een paar minuten volledig doorzichtig. Werkte zelfs in een DS Break geweldig (en in een DS hòòrt de achterruitverwarming kapot te zijn, anders is het geen echte).
Totaal aantal Berichten: 6483
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Op die manier kun je ook al het klein onderhoud aan je CX laten voor wat het is natuurlijk. 
@ mijn naamgenoot: ik was wel van plan goeie kit te halen. Ik neem aan dat Sikaflex wel gewoon bij de bouwmarkt te krijgen is?
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
Totaal aantal Berichten: 3907
Geregistreerd: 26-03-2005
- CX 25 GTi Turbo 2 KdFi
- CX 2400i Prestige
Mulder schreef:
Achterruitverwarming: alleen de onderste en de bovenste strip doen het. Daar is volgens mij een soort contactverf o.i.d. voor te krijgen. Iemand tips?
Bison elctro zilververf heb ik het mee opgelost.
draad onderbreking vinden mbv een multimeter, op weerstand zetten, en voorzichtig de draad bijlangs lopen waar de onderbreking zit. soms zie je die ook.
de draad strak afplakken met goed plakband, dun laagje zilververf ter overbrugging. plakband verwijderen. dit 1x herhalen. werkte bij mij super goed !!
Citroen CX - magnifiek zweven !! mijn Flickr foto stream mijn CX GTi Turbo 2 KdFi draadje
Mulder schreef:
@ mijn naamgenoot: ik was wel van plan goeie kit te halen. Ik neem aan dat Sikaflex wel gewoon bij de bouwmarkt te krijgen is?
Je gaat niet naar de GAMMA hoor Freek! 
(ik mag het zeggen..)
Ik vrees ook dat je daar niet slaagt. Het wordt in ieder geval veel op jachtwerven gebruikt dus de grotere watersportwinkels zullen het hebben. En zeker ook in de bouw, maar ik weet zo snel geen adressen.
Totaal aantal Berichten: 1823
Geregistreerd: 12-03-2009
- Berlingo 1.9D 600
- CX 2400 Pallas
- CX 2000
Twee seconden googlen
Way out in the water, see it swimming.
Totaal aantal Berichten: 6483
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Ik had ook gegoogled en kwam bij Sikaflex 265 uit als beste oplossing. Maar die staat hier weer niet tussen…
Wel goed om te zien dat de koplampglazen in ieder geval blijven zitten als de CX ooit te water raakt…
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
Totaal aantal Berichten: 1823
Geregistreerd: 12-03-2009
- Berlingo 1.9D 600
- CX 2400 Pallas
- CX 2000
Misschien een aanrader voor deze jongens 
Way out in the water, see it swimming.
Totaal aantal Berichten: 6483
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Ja die helpen Sika de crisis wel door…
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
Totaal aantal Berichten: 6483
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Nog een toevoeging aan mijn eigen lijstje.
Centrale display repareren: de buitentemeratuur is pas zichtbaar als alles lekker warm gestookt is. Veel voorkomend euvel en ik vond hier de perfecte oplossing, een ouwe fietsband heb ik nog wel liggen. Meteen even de verlichting achter de display checken.
Radio gaat niet automatisch uit, draadjes voor accustroom en contact zijn afgeknipt en aan elkaar gedraaid.
Koplampglazen aan binnenzijde schoonmaken en opnieuw kitten.
Eens kijken of ik de verlichting in de kofferruimte weer aan de praat krijg. Het zou mooi zijn als het enkel aan het lampje ligt maar ik verdenk de bedrading.
Achterruitverwarming: alleen de onderste en de bovenste strip doen het. Daar is volgens mij een soort contactverf o.i.d. voor te krijgen. Iemand tips?
Rubber rechter voorportier nalopen i.v.m. nattigheid.
Ik merk dat er door de centrale uitstroomopeningen bovenin de middenconsole wel warme lucht geblazen wordt, maar door de openingen bij de voeten niet. Kachelradiateur is al eens vervangen en zoals gezegd is warme lucht niet afwezig. Alleen zou ik na een dag buiten erg graag warme voeten krijgen. Kan ik dit ergens inschakelen?
En verder toch ook maar eens kijken of ik met de handleiding van La Leo een koplamprelais ingebouwd krijg.
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
Totaal aantal Berichten: 15697
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
- GS/GSA Special
Dat koplampen over relais gebeuren is echt een eitje hoor. Ik kon het zelfs 
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
Ik hoor meer mensen dat zeggen…... Dan zou ik het ook moeten kunnen en ook maar eens gaan doen dan! Ik heb wel een reserveschakelaar liggen (just in case(, maar toch! Er is nog niemand die complete setjes verkoopt, toch? Of heb ik dat nu verkeerd!?
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
hm, dat van die warme voeten kan ik delen; is dat een aan/uit ergens?
(Dat zou te gemakkelijk zijn ...)
ex: CX 20 RE 1988 (TB-19-GT)
ex: C8 2.2 16v Line Ambiance
overig: Ford Focus CC
overig: Mercedes-Benz EQB 250
