ik heb nooit problemen gehad met de tie-wraps behalve dat de hoes los zwengelde op het stuurhuis aan 1 kant. en dat kwam volgens mij door de pruts hoezen die ermee vast gezet waren dat zat voor geen meter (after market zooi van bokkie wokkie merk). ik verwacht geen problemen met de tie-wraps als je het netjes vast zet en wel de originele hoezen gebruikt. het gebruik van originele klemmen en onderdelen zal wel een tik van me zijn problemen met die klemmen erop zetten heb ik overigens niet gehad al zal een tie-wrap er natuurlijk nog gemakkelijker op gaan.

Of neem, hoe heet dat spul ook weer, ligarex

kan je meteen je ashoezen meenemen als je toch bezig bent met die tang

Laatst deze klem voor nood gebruikt, omdat de garage de originele klem bij de Xantia niet goed vast gezet had! Ervaring; werkt prima en zit bijna nog beter. Volgens mij werkt dit ook bij de BX wel.

Groet,

Jan

Ik had de nieuwe stuurhuishoezen van m’n BX 14 ook gewoon vastgezet met slangklemmen, gaat prima!
Alleen die BX had natuurlijk geen stuurbekrachtiging.

Als je die kogel er nog afdraait kan je je nieuwe hoes erovereen schuiven, is wat gepruts maar lukt best.

Neem ook een OE citroën hoes ipv 1 van spidan ofzo want die zijn te klein. Als je dan je stuur op full lock hebt schuiven ze eraf…