hallo c1 ers

Ook ik ben in bezit van een nieuwe c1,een heerlijk karretje.
Nu 2000 km op de teller.Rijd perfect,maar 1 klein probleem,nl als ik van de eerste versnelling naar de tweede gaat,kraakt het iets,ook van 2 naar 3.Heb het aan de verkoper gevraagd,en hij zei dat alles nog ingereden moet worden!!
Nu is mijn vraag aan jullie;hebben jullie dat ook gehad,en gaat het ook weg??
Ik vind het wel storend,en volgens mij hoort het niet.
Het is net of ik de koppeling maar half intrap.
Ik wacht op jullie antwoord,bij voorbaat dank.

Waar pakt de koppeling? Helemaal onderin, of halverwege? Zou natuurlijk verkeerd gesteld kunnen zijn. Dat kraken hoort bij inrijden lijkt mij onzin.

Halloo,bedank voor de snelle reactie

Maar ik snap het niet helemaal;rij in z’n 1,trap koppeling helemaal in,dan gaat ie moeilijk in z’n 2,en als ie gaat,dan kraakt tie.Zoals ik al zei;‘t is net of ik de koppeling niet helemaal intrap.
Ik kijk het nog ff aan,gaat het niet weg,dan ga ik toch ff langs de dealer.

Ahhh,hij pakt um gewoon halverwege.

Dus op het moment van aangrijpen van de koppeling kraakt de boel? Niet bij het schalen zelf? (met de pook). Dat is gek, zouden dan niet de tandwielen kunnen zijn, alleen iets met de koppeling. Ff aankijken en anders terug. Of de koppeling komt niet goed vrij, dan krijg je dit ook. Als je rustig schakelt, is het dan beter?

Nou,eigenlijk bij het in z’n 2 trekken,dan kraakt ie.
Maar dan ga ik zeker terug naar de dealer

Dat klinkt dus als een gare synchromeshring van de 2e versnelling of een brakke schakelmof.

Sorry,als ik rustig schakelt,dan voel ik um ook echt kraken.Pffff,heb ik weer!!!

Het idee is dat je de synchromeshring van de tweede versnelling wat minder belast bij langzaam schakelen omdat dan het toerental van bak en motor bijna gelijk zijn. Maar hoe dan ook, is niet goed. Maar goed, dat kun je hebben met een Toyota bak..

Er zit gewoon garantie op die auto, dus geen paniek. Wat “die toyota bak” betreft kan ik alleen maar zeggen dat zo’n bak over het algemeen véél langer heel blijft als de gemiddelde EBV6 in een picasso of automaatbak uit een Xm….

Zeker, was maar een grapje! Al vind ik die bak wel wat hakerig schakelen. En een automaat geeft nu eenmaal vaker kuren.

Ok,bedankt voor de informatie,in ‘t nieuwe jaar ga ik zeker terug naar de dealer.
Ik wens ook iedereen veel rijplezier met,vooral,de c1’s.
En een goed uiteinde.