Mijn CX 25GTI type 2 startte vorige week normaal, maar alle elektrische meters (oliedruk, temp, toerenteller, knipperlicht bediening, aanjager) werkten niet, na een aantal kilometers gaf ook de accu de geest. Eerste conclusie, contactslot gestuurde aansluitingen werken niet, dus ook geen bekrachtiging van de dynamo. Maar ontsteking via de ontstkeingsmodulator werkt wel, ook benzinepomp.
Slechte contacten in contactslot? Graag info.
Defize

Weet iemand of en waar er een z.g. hoofdstroomschakelaar in en CX zit,die tijdens het starten onnodige verbruiksapparaten uitschakeld, zoals de aanjager en dashbordverlichting? Ik denk dat hier mijn bovenstaande problem ligt.

Ook welkom hier!

Bedankt, ik ben nieuw op dit forum, ondanks het feit dat ik al 20 jaar CX rijd,maar tot nu toe heb ik de meeste problemen en dat waren er niet zoveel, zelf kunnen oplossen. Ik heb nog wat moeite met de werking van dit forum, maar ik om er wel uit
Jacques Defize

Wat betreft mijn contactslot probleem, (25GTI type 2) dat is opgelost, een zekering (tweede van links, 25 amp) maakte slecht contact.
jacques defize