Na alle verhalen over veel beter licht met xenonverlichting heb ik een vraagje; is zelf inbouwen te doen in een exclusive modeljaar ‘98?
Ik vind het vervangen van een dimlichtje aan de bestuurderskant al een k.klus!
Of zijn er bedrijven die degelijke inbouwkwaliteit leveren in de randstad?

Xenon inbouwen is makkelijker dan een dimlicht vervangen. De twee ‘uitdagingen’, voor zover je daar al van kunt, spreken zijn:
- een gat boren in de schroefdop achterop de lichtunit om de draden door te voeren.
- een plaatsje vinden voor de ballasttrafo’s.

even lid worden van de Xm club. Dan sturen ze de laatste Ambiance Extreme (het clubblad) ook op. Daar staat een heel artikel in over onbouwen van xenonverlichting….

Dat kan je ook gewoon op dit forum vinden.

uiteraard, en heel lastig is het ook niet. Maar voor eventuele toekomstige issues is contact met de club best handig. En het is ook leuk natuurlijk

Ja maar ook ‘de concurrent’ die je nu aan t ophemelen bent

TS kan ook vragen of iemand met een XM wat foto’s wil posten zodat hij een indruk krijgt. Een plaatje zegt meer dan duizend woorden, zeker in dit geval.
Of, nog leuker, een setje aanschaffen en hulp vragen bij de inbouw. Citrofielen zijn tenslotte gezelligheidsmensen.

Matthijs309 schreef:

Ja maar ook ‘de concurrent’ die je nu aan t ophemelen bent

hoho, even voor de duidelijkheid van enige concurentie is geen sprake. Beide fora moeten naast elkaar kunnen bestaan en iedereen is hier welkom.

Zet er een wokpan naast en er komen direct meerdere XM mensen op af

Voor een lege wokpan kom ik m’n bed niet uit.

Inbouwen was in mijn geval niet moeilijk behalve dan dat het metalen plaatje in de lampunit waar de voet/fitting van de xenon lamp door heen steekt nét te krap was. Ik heb deze met een ronde vijl een beetje opgeruimd en toen was het een makkie. Nou ja makkie, het is wel een beetje pielen maar dat geldt voor 9 van de 10 klussen. De ene XM heeft beduidend meer ruimte in het vooronder dan de ander. Ene ballast vastgebout aan de “accubak” en de andere aan de “computerbak”. Zit er nu ruim een jaar in en ik wil nooit meer zonder.Gaten boren met een speedboor door de plastic doppen en de bedrading met tule netjes doorvoeren.